【EV視界報道】9月6日，MG名爵釋出了上汽集團自主研發的第二代智慧模組化架構平臺——SIGMA。
上汽集團2015年自主研發推出了第一代架構平臺“A架構”，2021年第二代升級平臺“SIGMA”面市。相比於A架構，第二代平臺在模組、能源、尺寸頻寬、驅動模組、架構動力極限、氫動力、底盤、空間效率、安全效能等方面進行了升級。
SIGMA平臺可以覆蓋的軸距範圍是2600mm-3000mm，包含了從A級車到B級車，從緊湊型/小型SUV到中大型MPV/SUV之間的範圍。同時SIGMA是機電一體化設計，可實現從內燃機到混動再到純電車型的覆蓋。
SIGMA架構的乘坐空間效率最高可達70%；高強度鋼應用比例超80%；同時SIGMA架構採用全新一代的整車電氣架構，採用一箇中央計算平臺和區域整合控制，並且融合了CAN FD、千兆乙太網、5G等不同的網路通訊技術，算力更強，為智慧駕駛和智慧座艙形成有力支撐。
上汽基於SIGMA打造的首款SUV車型——MG ONE已於成都車展公開亮相。MG ONE是上汽繼榮威iMAX8 MPV之後，第二款基於該平臺打造的車型。