2022年下半場已拉開序幕，由於上半年各種不穩定因素層出不窮，致使各行各業，尤其是汽車行業，受到了不小的負面影響，從供應方的產能，到終端的消費能力都在日漸走弱，也正因如此，很多車企的節奏被打亂了。
隨著疫情逐漸恢復平穩，再加上國家出手救市，下半年車市應該會有不一樣的景象。很多車企已經在7月份摩拳擦掌，準備推出重磅新車搶佔市場，一起來看看有沒有你需要的那款。
騰勢D9
MPV市場在近年來可謂是新興的一大熱土，不少品牌在此領域發力。前段時間騰勢品牌煥新，新騰勢首款產品便是MPV——騰勢D9，其承載著比亞迪與賓士的希望，備受期待。
這臺車不僅尺寸達到了5250x1960x1920mm，軸距達到了3110mm，空間表現優異，同時在外觀設計、內飾用料、科技配置等方面都給到了十足的誠意。最重要的是，騰勢D9提供了DM-i插電混動版本，能夠實現一箱油續航超1000km的壯舉，在長續航與低油耗之間取得了非常好的平衡。
據悉，預售僅一個月，騰勢D9的訂單量便突破了4萬輛，對於一臺預售價在33.50-46.00萬元之間的MPV來說，算是不錯的成績。新車將在7月份正式上市，它能否改變目前MPV市場的格局？我們拭目以待。
長安深藍SL03
作為長安“深藍”品牌的首款車型，深藍SL03可以說是為廣大消費者帶來了巨大的驚喜，整車造型突破了以往的設計風格，科幻且未來，同時配有懸浮式尾翼、無框車門、隱藏門把手、電動掀背尾門等以往豪華車才有的配置；內飾方面也開創了長安的新紀元，14.6英寸隨駕轉向“向日葵屏”、平底方向盤、隱藏式空調出風口、腰託等配置，也彰顯出了深藍SL03的誠意。
另外，深藍SL03在動力選擇上很豐富，除了純電版本（515km、705km）、增程式版本（1200km）以外，還提供了氫燃料版本，可見長安在新能源領域做了相當充足的準備，而作為先鋒的SL03，相信不會令人失望，其將在7月正式上市，對手們可得小心了。
比亞迪海豹
作為近幾年來勢頭最猛的自主品牌，比亞迪如今的一舉一動都能在車圈內引起不小的熱度，比如說即將上市的海豹，自亮相至今，長期霸佔熱搜，更是被稱作是“特斯拉Model 3殺手”。
採用了海洋美學設計理念的海豹，在外觀上沒有被所謂的家族式設計捆綁，造型前衛個性，風阻係數僅為0.219cd，領先同級。內飾方面，海豹使用了大量的海洋元素，像是宛若海浪的飾板、形似魚鰭的獨特設計，都在時時緊扣海洋的主題。
海豹的預售價在21.28-28.98萬元，作為一款中型車，在定價上已經與合資中型車重疊了，不再像以往“低眉順眼”，錯位競爭，這在一定程度上證明了自主崛起。而超11萬臺的訂單量，也反映了消費者對海豹的認可。
尤拉芭蕾貓
長城近幾年在各個細分領域也是“鬧”出了不小的動靜。如果說坦克為鐵血男兒而來，那麼尤拉就是專為女性車主而設。不久前開啟預售的尤拉芭蕾貓，再度征服了眾多女性使用者，也進一步拔高了尤拉的品牌定位。
外觀方面，尤拉芭蕾貓走的是復古風格，同時又透露出了幾分精緻和可愛，十分吸引人。馬蹄形的燈組、鍍鉻後視鏡、帶有貓爪印的充電口、圓形大餅輪轂，算是拿捏了女性車主的喜好。
內飾方面同樣走的是可愛風，大量的圓形設計、水晶飾條、粉色元素，非常契合女性車主的需求。
續航方面，芭蕾貓提供了401km和500km兩個版本，動力引數上，二者同樣擁有171匹的馬力和250牛·米的扭矩。
目前尤拉芭蕾貓的預售價在19.30-22.30萬元，針對其緊湊型定位，不少人覺得價格偏貴，如果是你，能接受這個定價嗎？
寫在最後
以上幾款就是7月份將正式上市的重磅新車，它們都是自主品牌醞釀已久的佳作，上市後必將在各自的細分領域攪動風雲，大家如果有興趣可以多加關注。