隔音靜謐性一直都是衡量一款車型是否舒適的重要因素，特別是對於SUV車型而言，原本就因為其有著更大的撞風面積，所以在高速行駛時通常噪音會比轎車更加明顯一些，而在20多萬這個售價區間的緊湊型SUV，能夠將外部噪音完美進行隔絕的車型絕對是鳳毛麟角，比如接下來要說的林肯冒險家，這款車型雖然是姍姍來遲，但是其實力卻不容小覷
作為一臺豪華品牌緊湊型SUV，國產後的林肯冒險家被車友們寄予厚望，當然從它所展現出的產品力來看，也沒有讓人失望，入門版車型就搭載了2.0T發動機，而且還使用了大量隔音降噪材料，其中引擎艙就創新的使用了雙層隔音設計。
可以將發動機噪音完美隔絕在駕駛艙外，而全車車窗還是用了2層隔音玻璃，再輔以車身內部大量使用的隔音棉和主動降噪功能。
可見其打造出了同級領先的整車靜謐性，稱其是靜如高鐵也不為過，結合它24.68萬-34.58萬的售價來看，可以說是這個級別和售價區間內遲到的“靜謐王”。
顏值方面，冒險家的前臉採用了林肯家族式設計風格，極具氣場的星輝式前格柵，再輔以大量高亮鍍鉻飾條的點綴，進一步提升了豪華感，兩側大燈處理得更為精緻，除了遠近光全部使用LED光源外。
高配車型更是加入了科技感爆表的矩陣式大燈，再配上狹長的LED霧燈和貫穿整個前唇的細鍍鉻飾條，整個前臉造型雖然簡約，但是卻充滿了大量精緻耐看的細節，顯得穩健氣派的同時又帶來了足夠的時尚感。
車身側面與車頭一樣，都採用了大量圓潤的造型，配合上超過4.6米的車身長度和平直的腰線，營造出比同級奧迪Q3和寶馬X1更強大的氣場，另外懸浮式車頂的出現也讓它看起來更顯年輕動感
再配合上前翼子板上的車型徽標、19英寸亮面鋁合金輪圈、細長的貫穿式尾燈以及雙邊共兩出的圓形尾排，在檔次感和潮流元素的打造上，林肯冒險家顯然做到了同級一流水準。
車身尺寸方面，林肯冒險家的車身長寬高為4615*1887*1630mm，軸距2711mm，整體車身尺寸比奧迪Q3和寶馬X1大了一圈，可見其車內空間實用性也達到了這兩款車型無法相比的高度，其中行李箱容積為594-1373L，而且後排還有電動一鍵放倒功能
便利性更加出色，座椅方面，有真皮包裹的同時，主副駕駛還搭載了24向電動調節功能，同時加入了更細緻的腿託調節、腰部支撐和肩部調節，常見的加熱、通風、按摩功能也都一應俱全，再加上一流的車內NVH和14個喇叭的Revel銳威高階音響，打造出的舒適度足以媲美高鐵商務艙。
內飾方面的豪華感還是非常出色的，對於像林肯冒險家這樣的豪華品牌SUV來說，在用料方面完全不用擔心，中控臺上使用了大面積軟質材料、皮革材質和木紋飾條，中間則是一塊12.8英寸超大高畫質觸控液晶螢幕，再配合上同樣清晰的12.3英寸液晶儀表，科技感也是令人印象深刻，而中控臺也保留了大量實體按鍵，相比如今很多車型採用的全觸控設計，冒險家保留的實體按鍵無疑帶來了更多的便利性，配置上，HUD抬頭顯示、智慧手機鑰匙、ACC智慧自適應巡航、一鍵主動泊車、主動緊急制動、緊急避讓轉向輔助、盲區監測、360度全景影像、自動遠光，對於駕駛者進行全方位的輔助。