公交司機怎樣服務好乘客?溫馨巴士“大剛”有“絕招”

“這個口罩給您,下次出門一定記得戴口罩……”22日,交運溫馨巴士675路公交駕駛員劉大剛把一個口罩遞給一名未帶口罩的外地男子。像這樣的暖心故事,每天都在公交車廂內上演。從事公交行業4年多的劉大剛告訴我們:公交服務沒有感天動地的催淚事蹟,有的是零投訴的優質服務,零違章的交通安全。

公交司機怎樣服務好乘客?溫馨巴士“大剛”有“絕招”
服務乘客 “大剛”有獨特“絕招”

22日,不少乘坐675路的乘客都會像老朋友一樣,和劉大剛打招呼。這種互動,源於劉大剛平時工作中的真情服務。說起服務乘客,劉大剛更是有話說,有自己獨特的“絕招”。除了“跑來等”(乘客從別處跑來,從後視鏡觀察看到後要等一下),還有“規範停”(停車時車身距離站臺30釐米),“勤觀察”(行車前觀察前後方車輛,行車中觀察路況及車廂動態,行車後觀察車廂是否有遺落物品),“多提示”(不停地提醒乘客乘車扶好站穩)等等。

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從“心”出發 時時將安全擺在首位

劉大剛自2016年6月至今在交運溫馨巴士藍色矽谷分公司擔任675路駕駛員一職,多次被公司評為“三星級員工”和“優質服務先進個人”。據劉大剛介紹,自己最初來到駕駛員崗位時,許多親戚和朋友多次勸告他說:做公交車司機又危險又辛苦,家庭和孩子都顧不上.可是劉大剛認為無論幹什麼工作都能體現自身的價值,都要幹一行愛一行,只要把每一名乘客安全送到目的地,他就感到無比的自豪和開心。

公交司機怎樣服務好乘客?溫馨巴士“大剛”有“絕招”

“沒想到最初的一個選擇,就堅持了4年多。”當初和劉大剛同期做公交車駕駛員的幾名朋友,因為工作辛苦等原因,先後跳槽、轉行,現在還在這個崗位的就他一人。4年來,劉大剛真正做到了幹一行,愛一行,從未動過轉行的念頭,這種專注和穩重還體現在開車上。雖然是一位有著近15年駕齡的老司機,但對於每一趟營運,劉大剛都絲毫不敢鬆懈,始終將“安全”二字銘刻在心。

公交司機怎樣服務好乘客?溫馨巴士“大剛”有“絕招”

劉大剛說,他每天10點前必定上床睡覺,再好的朋友叫他出去玩,他也雷打不動,以確保第二天開車時保持良好的精神狀態。4年的時間,劉大剛行車達17餘萬公里,做到了“無事故”“零投訴”。

公交司機怎樣服務好乘客?溫馨巴士“大剛”有“絕招”
平凡崗位彰顯不同色彩

2016年9月,溫馨巴士675路隊接到表揚電話,“今天真是太感謝劉師傅了,及時解救我的母親。”乘客劉女士在電話裡說。原來是劉大剛駕駛的675路公交車行駛至丁戈莊站前200米時,發現一位老人騎腳踏車摔倒在地,老人的腿被壓住別在腳踏車與貨物之間,無法動彈,劉大剛趕緊將車靠邊挺穩,並告知乘客,及時下車解救被困老人。老人的女兒劉女士事後打來表揚電話。

2018年8月,劉大剛駕駛675路公交末班車回到場站,收車後,發現車站有一乘客在焦急等待,劉大剛見後向前問明原因得知該乘客因單位下班晚點錯過672路末班車,劉大剛在徵得乘客的同意下駕駛私家車把該乘客送回家。第二天,乘客向交通頻道撥打交通熱線,以表達對劉大剛的感激之心,表揚他樂於助人,發揮社會能量的行為。

這樣的暖心事已經不知道發生了多少次,675路常年乘客大多為退休老人,有一對老年人經常乘坐該線路,因腿腳不靈便每次上車都需要有人攙扶,“我們675路的同事們經常得到一些行動不便老人的表揚和認可。而我們作為一名交運人,伸出援手是理所當然的。”劉大剛笑著說。

劉大剛總是懷著極大的感情熱愛這份職業,把十米車廂營造成“溫馨之家”。他時時處處以服務乘客為先,用真心真情真服務,收穫著乘客的認可和滿意。


來源 | 觀海新聞/青島早報記者 吳冰冰 通訊員 陳愛潔

編輯 | Ariel

【來源:青島早報】

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