在過去十年裡，國內緊湊型轎車市場幾乎都是被合資品牌佔領，在銷量榜單上很少能見到中國品牌的身影，而在當時合資品牌百花爭豔的同時，卻有一款來自中國品牌銷量不輸熱銷合資產品的車，這就是吉利汽車旗下的帝豪。作為一款傾向家用的緊湊型轎車，吉利帝豪也在去年上市了全新帝豪，在動力、配置和車身尺寸方面都進一步提升了自身的產品力。那麼，作為一款經典實用的家用轎車，對於部分預算不是很充足的購車人群而言，選擇二手吉利帝豪是否比二手合資轎車更加划算呢？
目前市面上比較具有參考價值的吉利帝豪就是2014年後生產的滿足國五排放標準的車型，從當下吉利帝豪在二手車市場上的行情來說，車齡在8年左右，平均里程大約每年10000km以上的吉利帝豪，到手甚至不到2萬元，如果車況再好一點的車，也不會超過這個範圍太多。這個價格範圍內的二手吉利帝豪，基本以1.5L或者1.3T的低配居多，由於使用年份太久，可能會存在一些瑕疵，車況和里程也會更差一些。
自2019款開始，吉利帝豪逐漸開始生產滿足國六排放標準的車，那麼處於國五這個階段的2018款和2019款車型，在二手市場上的售價最高也僅在5萬元左右。而且大多是1.5L自動擋的高配車型，如果預算更低一些的人群，在符合需求的情況下，可以考慮里程和車況稍微差一些的二手帝豪。
在四年或10萬公里整車質保期內的車二手吉利帝豪，部分車況和里程都良好的情況下，價格甚至達到6萬元以上的水平。值得一提的是，在二手市場上白色、黑色和灰色的吉利帝豪較多，所以比起其它顏色也要更保值一些。
經歷了多次更新換代的吉利帝豪，這麼多年依舊能獲得消費者認可，必然離不開它在配置方面突出的表現，動力不斷升級，車身尺寸的增加，空間上也並不輸給同級別其它合資品牌的緊湊型轎車。在同級別中成績一直很好的帝豪，相比是否還在質保期內就不那麼重要了，在符合預算的條件下，選擇什麼價位或者哪款配置，才是消費者更關心的問題。
購買二手車自然是會選擇如果預算實在特別少或者經濟水平有限的人群，執著於購買2萬元左右車齡較長的配置，其實是不太推薦的，畢竟在隔音、質感等方面表現就比較一般了。在這個價格範圍內，若是車況稍微好一些的車，能夠每年平均里程在10000km左右，也許還有一點購買價值。
相比車齡8年的帝豪，更推薦入手配置更高車齡4年左右的1.5L自動擋車型，就質感來說，也更優秀一些，比如在動力配置、使用體驗各方面來說，對比車齡更長的車型配置選擇要更多一些，並且在技術層面也更成熟一些，更加符合家用。再加上使用車齡不長，車況更理想，而且價格也很難超過5萬元的範圍。即便是預算特別緊張的家庭來說，也不是無法承擔的水平，比起購買成熟的二手合資品牌，也更加划算一些。
吉利帝豪在國內緊湊型轎車中的口碑並不比合資品牌的差，在配置不亞於合資品牌的同時，對於很多想要買車但預算不足的消費者，二手吉利帝豪也保持了這些優勢，價格部分也更為親民。特別是在同級別的合資車型而言，二手吉利帝豪是一個非常不錯且價效比更高的選擇。但在選擇車型時，或許4年車齡左右的帝豪，更值得消費者考慮。