1、吉利接盤力帆?
吉利是名副其實的“接盤俠”,李書福大肆撒錢買買買。在國外,李書福花費18億美元收購沃爾沃,拿下馬來西亞寶騰汽車,併購英國路特斯,還豪擲90億美元坐上戴姆勒第一大股東的寶座。國內,李書福也是頻頻出手,接管獵豹汽車,收購華菱星馬。近日,吉利集團旗下邁捷投資,成為重慶力帆的意向重整投資人。由此,吉利接盤力帆的訊息,終於得到確認,李書福拿下力帆成為板上釘釘的事實。
2、力帆是燙手山芋?吉利將獵豹納入旗下,可以佈局新能源汽車的製造和生產,而華菱星馬雖然財務狀況表現一般,但是在商用車領域依然具有較強實力,可以補齊吉利的短板。反觀力帆,業內有觀點認為,吉利是接手了一個燙手山芋,因為力帆對吉利就像是個“雞肋”。梳理力帆最近今年的發展情況和現實狀況,的確如此,力帆現在能夠拿得出手的可以吸引吉利的資源,真的是泛善可陳。
力帆品牌汽車,多年來因為缺乏核心技術,走在模仿和組裝的道路上,如今在自主品牌已經處於中下游,非常邊緣化。2019年,力帆鉅虧近50億元,同比暴跌2068.77%。今年以來力帆汽車的產銷,基本陷入停滯狀態。而且力帆負債率高企,債務超百億。近幾年來,力帆為了自救,將造車資質、工廠廠房等優質資產,能變賣的都賣了。但是依舊無法自我拯救,不得已走上了破產重整之路。
3、價值100億的鴛鴦地塊?即便如此,李書福依舊出手,要將力帆納入吉利旗下。事實上,李書福可能看上了力帆的優質土地資源,比如力帆汽車鴛鴦工廠的地塊。媒體公開報道顯示,鴛鴦地塊位於重慶以汽車行業為主打產業的兩江新區,淨用地面積約740畝。媒體估算,鴛鴦地塊若走向土地拍賣市場,總價值將超過100億。據悉吉利的高階新能源整車生產基地已確定落戶兩江新區,所以鴛鴦地塊對吉利,具有很大的吸引力。
回顧吉利的發展史,低位接盤進行資源整合,一直都是其拿手好戲,沃爾沃、獵豹、華菱星馬莫不是如此。在當前條件下,無論是汽車市場大環境,還是本身所處的境遇,力帆都沒有太多談判要價的空間,已經退無可退。此時吉利接盤力帆,可以把價格壓得很低很低,符合其低位接盤的擴張策略。吉利這一次將力帆納入旗下,預計李書福大機率可以得到其想要的東西,比如力帆的鴛鴦地塊等。
此外,力帆的上市殼資源和金融牌照,也是吉利所需要的。力帆作為國內第一家上市的民營車企,雖然現在瀕臨破產,但是其上市公司的殼資源還是非常具有價值的。力帆的上市公司殼資源能夠助力吉利回顧A股市場,獲取更多的融資,同時可以把其他業務放入其中,方便資本運作。另外,力帆旗下的摩寶支付是汽車企業夢寐以求的金融牌照,吉利可以將之與旗下的曹操專車整合,從而形成移動出行業務閉環。