3月28日， 長安UNI-K正式上市，指導價為15.39萬-18.49萬元。作為長安UNI系列的第二款SUV，亮相以來備受市場關注。
事實上，長安UNI系列的首款車型UNI-T已經為其開了個好頭，上市以來市場表現不錯，月銷量也達到1萬輛左右，成功躋身國產主流SUV之列。
作為長安自主品牌的高階產品，UNI-T可以說迎來開門大吉，而UNI-K的前期預熱，也相當給力，從終端市場反饋的資訊來看，對消費者的吸引力極大。
近幾年，自主陣營多個品牌加速向高階化邁進，同為頭部陣營的長城汽車，在這條路上同樣可圈可點。
在長城高階化產品中，與長安UNI-K形成競爭關係的則是長城WEY VV7這款車。上市更早一步的WEY VV7在產品價效比上表現如何呢？長安UNI-K與之相比，誰的價效比更高？
長安UNI-K
指導價：15.39萬-18.49萬元
無邊界式設計理念、三叉戟造型的日間行車燈、隱藏式門把手，帶來很強的辨識度，也增加了整車的科技氛圍。
新車長寬高分別為4865/1948/1700（1690）mm，軸距為2890mm，空間優勢相當明顯。
新車配備了10.25英寸全液晶儀表，12.3英寸視網膜級液晶觸控式螢幕，整合科大訊飛飛魚3.0語音互動系統，還搭載領先的AR增強實現全屏儀表導航，科技感十足。
動力搭載了全新一代藍鯨2.0T發動機，其最大功率可達233馬力、峰值扭矩為390牛米，傳動匹配的是8擋手自一體變速器，同時還提供AWD適時四驅系統。
長城WEY VV7
指導價：16.98萬-19.28萬元
去年2021款WEY VV7上市，提供一款車型，售價19.28萬元；燻黑式的進氣格柵，加上銀色裝飾，搭配上20寸的輪胎，整體外觀十分霸氣，下方的包圍也運動感十足。
新車長寬高分別為4760/1931/ 1655mm，軸距為2950mm，空間表現同樣上乘。
儀表盤與中控屏都為12.3英寸，三幅式方向盤略帶平底式的設計相當穩重，還提供了併線輔助、車道偏移保持、主動剎車，A柱檢測攝像頭等科技配置。
動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率227匹，最大扭矩387n.m，搭配7擋溼式雙離合變速箱，運動表現不弱。
小結：就外觀而言，UNI-K 講究科幻，VV7 追求張揚，這就要看個人喜好了；相比 UNI-K 的新一代內飾，VV7 多少有些平庸。不得不說，作為剛剛上市的車型，長安UNI-K的產品優勢還是十分明顯的，但據悉，長城WEY VV7的新一代也將於今年上市。屆時兩款車之間的較量將會更有看點。