五菱推青春皮卡，名為征途，換上AT胎越野風十足

導語：五菱之前收穫了一個稱號“人民需要什麼，五菱就造什麼”，從“發家致富”的五菱微面，到“地攤經濟”時期的五菱擺攤神車，再到最近銷量超過特斯拉Model 3的宏光Mini，五菱在滿足人民需要的道路上，就沒有停止過腳步。對了，前兩天我還跟五菱有過密切接觸，那就是我在家煮了一包五菱牌螺螄粉，挺好吃的。而最近，五菱繼續響應人民的號召，造了一臺皮卡。

在今天，也就是1月18日，五菱給這款皮卡正式定名“五菱征途”，其中有著“征途漫漫，惟有奮鬥”之意。換句話說，這皮卡依然是以“致富神器”的用途這一理念出發打造的。因此，我們大致可以猜到，這款皮卡的定位和定價一定是親民的。這對於日常使用要求更高的使用者來說，比如拉更多更大貨物的使用者來說，五菱征途就比五菱宏光實用性更強。

五菱給這款皮卡的定義為“青春型”皮卡，創業和家用都比較適合。五菱征途提供了四門五座的座椅，首先滿足了乘員的乘坐需求。其次它是一臺皮卡，有一個大大的貨箱，可以裝載一般車輛裝載不下的貨物。作為家用，平時一家五口人出門遊玩，把行李放在貨箱中，不用擔心裝不下。而作為創業神器，五菱征途的裝載能力那是可以預測到的厲害。

五菱征途搭載一臺1.5L自吸發動機，最大功率99馬力，動力並不算強，因此令人有些小擔心它在拉了客或者裝了貨物之後的動力夠不夠。不過話說回來，你也不能對這樣一臺車的動力要求過高，相信五菱宏光也不是一樣，動力不算好但是依然沒人吐槽嗎，因為其定位就在那裡。油耗部分，五菱征途的申報油耗為7L/100km，實際表現估計也不會有太多的偏差。