【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲悉，愛馳U6（詢底價|查參配）將於近期正式上市，該車此前已開啟預定，共推出3款配置車型，分別為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。此外，新款愛馳U5也將新增多種個性配色、升級外觀造型和內飾細節，包括智慧座艙的互動進化，整車駕駛體驗再升級。
外觀上方面，愛馳U6採用“全球運動美學”設計理念，融合了跨界休旅與轎跑車的特色，具有鮮明的運動氣息。並延續了愛馳旗下跑車——RG Nathalie的封閉式前臉，配合兩側不規則樣式頭燈組，整體的戰鬥氣息濃厚。
前臉以鯊魚鼻為設計靈感，愛馳 U6 實現設計與功能性的完美統一，既凸顯出造型的美感與未來感，又不失降低風阻、提升續航的實際功用。而矩陣式立體格柵採用了蜂窩狀格柵造型，具有強烈的力量感和科技感，提升了設計辨識度。
LED 整合式前大燈的設計靈感來源於星際戰艦設計元素，平直的日間行車燈設計表現出極簡純粹的設計語言。
新車側面採用了三段式的運動腰線，整車上腰線前後斷開，分別強化前後輪拱處的肌肉感，凸顯運動態勢；下腰線則降低整車視覺重心，營造低趴速度感。加上隱藏式的門把手設計，使車輛的風阻係數達到了0.26Cd。車身長寬高尺寸分別為4805/1880/1641mm，軸距2800mm。
新車配備了“刀鋒”式20英寸輪圈，並在四周採用了燻黑的運動包圍，車頂還有面積達2.1㎡的穹頂式全景玻璃天幕，動感又不失炫酷。
新車尾部層次分明，線條十分飽滿。一體式貫穿尾燈整體設計靈感來源於競技用複合弓的設計元素，展現了極強的科技感和運動風，行車燈和剎車燈採用一體式矩陣晶體 U 型燈，鏡面設計單元增加了夜晚辨識度，並且脈衝互動式燈語讓駕駛更有儀式感。
此外，愛馳 U6 下車體運動包圍由前後擾流風刀、後擴散器共同組成，具備良好的空氣動力學效能，能夠有效對流經車身表面的氣流進行整流。
內飾比較簡約，採用大量的平直線條，配合上飛機駕駛艙的佈局（拉桿式檔把+14.6英寸懸浮式顯示屏+8.2英寸全液晶儀表），讓整個內飾充滿科技感。
| 愛馳U6核心引數 | |
| 長/寬/高(mm) | 4805/1880/1641 |
| 軸距(mm) | 2,800 |
| 風阻係數 | 0.26 |
| 整備質量(kg) | 1,790 |
| 電量(kWh) | 63 |
| CLTC行駛里程(km) | 505 |
| 30%~80%快速時長(min) | 30 |
| 0%~97%慢充時長(h) | 11 |
| 最大輸出功率(kW) | 160 |
| 最大輸出扭矩(N·m) | 315 |
| 最高車速(km/h) | 160 |
| 0-100km/h加速時間(s) | 6.9 |
| 100-0km/h剎車距離(m) | |
愛馳U6搭載寧德時代高能量密度CTP電池，基於愛馳汽車純電專屬的MAS平臺構架打造，在原有基礎上升級了動力及底盤駕乘調教，並且為了提升續航能力採用了“上鋼下鋁”輕量化車身結構。
（文：太平洋汽車網 崖雍）