首先，我們可以看到為什麼探嶽的外觀設計在當時受到了很多消費者的青睞。與之前的途觀L等車型相比，外觀更年輕、更時尚。即使與一些自主品牌相比，它沒有出現，但誰讓它流行起來？有了品牌信念的祝福，這很容易理解。
其次，雖然探嶽的車身尺寸在同一水平上並不特別出眾，但其短懸掛軸、18cm可調前後座椅等創新設計使其空間效能更加靈活，在一定程度上提高了日常使用的舒適性。
然而，大眾仍然有自己研究中國人心理的一套。例如，外觀提供了兩種選擇，包括R-line的外觀套件看起來更具運動性，同時，還有一種19英寸的風格，帶有更具運動性的車輪，尾巴的設計也很有動感。它採用了新的尾燈設計，看起來很胖。
在內飾方面，探嶽將延續大眾一汽車型的內飾佈局。中控臺的整體設計組織得很好，駕駛員側的設計即使對車主來說也很方便。它具有內建9.2英寸中央控制螢幕。同時，中控屏還採用了最新的系統，三片式平底方向盤和換擋撥杆，提高了整車的運動性和操控樂趣。
同時，它包裹在皮革中，手感舒適。環繞駕駛艙的設計以駕駛員為中心，Tanyue還提供免鑰匙進入啟動、360度全景影象、盲區監控、自動空調、Dana音響系統和L2級自動駕駛輔助系統，在方便和智慧配置方面也可以滿足年輕人的需求。
一汽大眾探嶽配備1.4T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.4T的最大功率為110KW，峰值扭矩為250nm，可產生150HP。2.0T車型分為高功率和低功率發動機。其最大功率為162kw，最大扭矩為350nm，系統最大功率為220 HP。因此，在市區步行時加速和超車不是問題。
配備麥弗遜式前懸架和獨立多連桿後懸架，配以專業SUV底盤調整，驅動結構飽滿，底盤緊湊、彈性好、舒適、先進；譚躍還配備了粒子捕捉器，對保護環境起到了很好的作用。不同品牌顆粒捕集器的區別是：一般情況下，GPF以壁流蜂窩陶瓷為向量，向量中有許多平行的軸向蜂窩通道；廢氣從開放式入口通道進入，並透過GPF載體的多孔壁排放到相鄰通道；目前，國家尚未制定統一的標準，因此不同公司在材料選擇、渠道設計和目標工作條件方面完全獨立。
總結，大眾汽車有許多銷售良好的車型。這款探嶽也很受歡迎，在市場上有很好的口碑，現在新車2022再次升級，不僅外觀更加精緻耐用，而且配置也顯著改善，使這款車更加智慧，出行更加方便。這對年輕人來說是一種強烈的誘惑，此外，這款車的效能也是一個加分元素，其全面實力顯而易見，加上大眾在中國的影響力和這款車的價值保持率，預計探嶽在20萬的SUV也將有一定的份額。
好了今天就說到這歡迎大家留言評論。