至於交通違章方面，就需要大家自覺遵守交通法規了。遵守交通法規，不僅能夠將交通風險降到最低，而且能降低交通擁堵。在所有的交通違章中，闖紅燈是較重的違章了，如果闖紅燈不僅會被扣6分，而且還會罰款200元。前一段時間，一直流傳如果闖紅燈之後將車停在馬路的中間，就不會被罰款！那麼，真實情況真的是這樣的麼？我們還是來看看交警怎麼說！
闖紅燈停下來了算不算違法
闖紅燈之後，如果停在馬路的中間，究竟算不算違法？想要回答這個問題，我們先要看看交通部門究竟是怎麼定義闖紅燈的。闖紅燈是一種違章行為，表示紅綠燈是紅色的時候，汽車通過了馬路。判定一輛汽車有沒有闖紅燈，交通部門是透過現場電子眼進行判定的，電子眼非常的先進，需要抓拍到汽車闖紅燈的3張照片，這3張照片不是隨意抓拍的，有一定講究！
抓拍的3張照片，第1張照片是車輛過白線的瞬間，後面2張是過白線之後的抓拍。但是要提示大家的是，只要你越過了白線，就已經屬於交通違章了，不管是不是被電子眼抓拍到3張照片。如果被電子眼抓拍到3張，那你就屬於是闖紅燈，不僅會被罰款200元，最重要的是會被扣6分！大家可以想想駕照一共只有12分，一次闖紅燈一半的分數就沒有了，嚇人！
如果你的運氣比較好，車子越過白線後，你將車子停在了路中央，電子眼只抓拍到了1-2張照片，這時候你不會被算作是闖紅燈，但你會被判定為“不按規定行車”，一般情況下會被扣2分，多數情況是不罰款的！所以，有的人不小心越過紅線之後，寧可將車停在路中央，也不過馬路，因為過馬路是6分，而停在路中間是2分，孰輕孰重大家心裡應該非常之清楚！
看看交管部門最正確的說法
很多人非常關心，電子眼拍攝的3張照片，究竟是什麼時候拍攝。一般情況下，第1張照片是越白線時拍攝，後面兩張不好判定，因為電子眼也是隨機抓拍的，所以沒有太多的規矩可言！即便我們已經在了路中間，我們也不能保證就一定不會被判定為闖紅燈，畢竟我們不知道電子眼究竟有沒有抓拍到3張照片。當然一般情況下不真的過馬路，一般不會拍到3張照。
還要說明一點的是，闖紅燈算作是交通違章，闖黃燈不是交通違章，不過闖黃燈是非常不安全的交通行為。為了讓我們不會闖紅燈，我們需要做到3點注意事項。第1點：儘量不要跟在大車後面，因為跟在大車後面會阻擋我們的視線，我們根本看不到前面的紅綠燈，我們非常容易就被大車帶偏掉。我身邊有非常多的車友，因為跟在大車後面導致被扣分，太冤枉了！
第2點：不要快到紅綠燈口再開始剎車，老遠的的我們就要看紅綠燈的情況，可以做一個基礎的判定，車子如果要停的話，可以緩緩的踩剎車。還要告訴大家的是，如果經常緊急剎車的話，不僅汽車的油耗會增加，對於汽車的剎車系統和發動機都是有損害的。第3點：如果真的不小心越白線的話，看看後面有沒有車，沒車的情況就停吧，畢竟扣3分和6分有區別！
網友們究竟怎麼看
網友1：現在電動車闖紅燈的比比皆是，為什麼汽車有12分，電動車沒有12分呢？我覺得這是非常不公平的！網友2：黃燈過度沒有必要，很多車主就專門鑽黃燈的空子，刷的一下就這麼過去了，特別的不安全！所以，我個人建議取消黃燈，只要顯示紅燈的倒計時就可以了！大家是不是這麼覺得呢？網友3：我就曾經因為跟在大貨車後面，導致我越線了！越線後我不知所措，沒有將車子停下來，而是直接就開走了！如果我停下來，說不定6分就不扣！
網友4：現在滿大街的外賣小哥開著電動車，一邊看著手機，一邊闖紅燈，真的是太危險了！我建議交通部門不要整天說汽車違章，電動車違章為什麼不管呢？我上次就差點撞到一個闖紅燈的外賣小哥，幸好我緊急剎車，要不然事情就非常嚴重了，現在想想都覺得十分的可怕！網友5：夏天太陽非常烈的時候，我根本看不清紅綠燈情況，交通部門能夠對此改進一下呢？
網友6：我真的很想黃燈的時候停車，可是，只要我一停車，後面的車子就直接撞上來了！我已經遇到過好幾次這樣的事情了！雖然追尾跟我沒有關係，但是我好好的車子被撞了這麼多次，我看了真的覺得很傷心！網友7：我是新手，每到紅綠燈的時候都會停下來，等我看清楚了紅綠燈之後我再開車！我是不是有點傻，不過正因為這樣，我從來沒有交通違章過的！
結語
。看完以上的內容，想必大家已經知道了，闖紅燈之後停在馬路中間，肯定屬於是交通違章，但不一定屬於闖紅燈。因為闖紅燈需要電子眼拍攝到3張照片，如果拍攝不到3張照片會被扣2分，如果拍攝到3張照片會被判定為闖紅燈，直接被扣6分。不管是扣2分還是扣6分，都是扣分，都是違章，當然是不要違章的好，所以我們每當快要到紅綠燈口的時候，儘量預判一下紅綠燈，我們可以提前放慢汽車的速度，需要停車的話，需要緩緩的踩剎車，將車準確地停在紅綠燈口，同時還要注意，千萬不要跟在大車後面，要不然會被遮擋住視線。