探訪“京北第一天路” 一條別樣生態富民之路

　　承德9月2日電 (張帆 劉海波 韓春明)初秋時節，記者驅車來到河北省承德市豐寧滿族自治縣壩上“京北第一草原”。站在壩頭觀景臺向西眺望，一條新修的景觀路由此蜿蜒而上，路的兩側，綠草如茵，落葉松、白樺樹、山楊等相互交錯，林中蜿蜒曲折的溪水湍流不息....。.這就是當地人親切稱為“京北第一天路”的景觀大道。

　　“京北第一天路把風電裝機作業路、千松壩造林工程開闢的工程路、國有林場牧場的防火路以及村集體的道路透過規劃設計、施工整合連線到一起，全部修通後全長160多公里。”豐寧七環旅遊開發公司副總經理鄭現峰介紹說，這條路大部分在海拔1800多米線位。

　　“當年這裡是一片片沙化草場，溝塘也沒有一點水，樹比人還少。”隨行的千松壩副場長何樹臣說，沒有千松壩林場，就沒有“京北第一天路”。

　　豐寧千松壩林場1999年建場，分佈在豐寧縣壩上及接壩地區的9個鄉鎮、7個國營林、牧場，共3710平方公里的範圍內，涉及72個行政村、7.89萬人，其中貧困村40個、貧困人口16079人。

　　“要在這些區域內實現植樹造林必須先禁牧，但禁牧對當地人來說無異於口中奪食，這是林場面臨的最大難題。”何樹臣回憶說，二道河村是壩頭第一村，整個千松壩林場的門面，也是河北省赫赫有名的“萬隻羊”村，過度放牧造成草場沙化嚴重。

　　在千松壩人看來造林綠化是好事，但推動起來卻十分不易。“種樹就得禁牧，沒了羊，我們‘萬隻羊’村靠啥吃飯？”全村沒有一人同意。

　　經過調研和多方協商，千松壩負責施工人員在維護群眾利益上動開了心思，推行股份制造林，分類管護的機制，即採取當地鄉村、農民和國有林牧場出地，千松壩負責造林，林木收益後按相應比例進行分成。這樣一來，村民的生活有了保障，專案才得以順利實施。

　　俯瞰“京北第一天路”景區內風景 劉海波 攝

　　經過17年堅持不懈的造林與管護，茫茫荒原起松濤。目前，千松壩林場累計人工造林85.5萬畝、封山育林19.19萬畝，百萬畝荒山禿嶺變成茫茫林海，工程區沙化面積減少近150萬畝。

　　驅車沿“京北第一天路”行駛，目之所及落葉松、白樺林漫山遍野，極目遠眺是直插雲霄的風電風車。

　　千松壩林草結合的造林模式，留下了森林草原河谷錯落有致的景觀。2012年，河北某公司看中了這塊寶地，經過洽談，著手開發這塊生態林景區。

　　為了達到在保護中發展，在發展中保護的目標，開發公司投資1.6億元，把千松壩林區原有防火路、風電路、村路整合打通，貫通壩上大灘、四岔口、魚兒山3個鄉鎮、8個村，形成了160公里的“京北第一天路”，該路如今已完成80%的路基工程，路面在逐段硬化中。

　　在“京北第一天路”範圍內，有千松壩森林公園、柳樹溝景區、灤河源景區，這裡聚集了森林、草原、農田、沙地、溼地、山地、河流等生態元素，景區裡有植被600多種、開花的植被有300多種，來自京津唐遊客絡繹不絕。

　　藉助“京北第一天路”景區對遊客的吸引，實現脫貧致富的村民不計其數。

　　“我的農家院能夠同時接待六七十人，旅遊旺季能賺個十幾萬。”二道河村村民於永河說。

　　於萬軍搞了七八年旅遊，是近年來二道河村靠旅遊發家的佼佼者。“我每年收入在50萬左右，去年投入270萬元改建了農家院，今年形勢雖然不是太好，但掙30萬不成問題。”

　　“京北第一天路”景區內的灤河源 劉海波 攝

　　同村的董萬喜感覺日子像芝麻開花節節高。“我主要經營了11匹馬，出租給遊客乘騎，一年能掙七八萬元。”

　　如今的二道河村成為遠近聞名的旅遊專業村，全村有農家院46戶，可同時接待遊客3000人，人均收入近萬元。

　　“將來公司的目標是讓百姓在森林裡居住、在公園裡上班，讓百姓從牧民變為產業工人。”豐寧七環旅遊開發公司黨委書記呂東申說。

　　記者採訪中瞭解到，林場合作造林培育森林資源、企業主體合作開發旅遊，透過兩次機制合作，林區所有權不變，卻實現了荒山變青山、青山變金山，走出了一條別樣生態富民之路。(完)