大家好，本文將和大家分享先開英菲尼迪Q70，再開奧迪A5，車主：兩者平分秋色。
當今汽車的形勢瞬息萬變，很多令人驚歎的好車橫空出世，誕生了像英菲尼迪Q70和奧迪A5這樣的車。恰巧遇到老司機高先生，他先開英菲尼迪Q70，再開奧迪A5，車主：兩者平分秋色。英菲尼迪Q70與奧迪A5誰的檔次更高？現在，我就轉述我朋友的看法。
先來看英菲尼迪Q70的外觀，改款後外觀新潮犀利，無論從哪個方向看幾乎都沒有死角。比較喜歡車頭的造型，幾個朋友說過，有點類似保時捷的車頭的波浪形。還有比較鍾情於大燈，已經不能用很酷來形容了。車尾燈組又像極了鷹爪，真是前後呼應。
再看奧迪A5，買的就是外觀，回頭率很高。無框車門，掀背造型，低調而渾厚的外觀，也有剛柔並進的直觀感受。喜歡它的外形，尤其是燈。還有18寸的輪轂，喜歡到爆。
進入英菲尼迪Q70的內部，內部也是一樣的。看了英菲尼迪的內部也一樣。只是中央控制屏對奧迪比來說太低了。內飾做工很精細，但沒有特別的設計，基本上是商務風格。幾乎沒有異味。這輛進口車很讓人放心。不過，這並不影響正常使用，空間一點也不用擔心。我妻子176沒有坐起來的壓力，也不會感到沮喪。而且，日產所謂的移動沙發還真沒蓋上。儲物空間方面，前排沒有，後排沒有，後備箱夠深夠大。三個手提箱放好了。關鍵是隱私設計。 再看奧迪A5，奧迪的內飾都是一樣的。音響低音調重了一些，總體感覺還是很耐撕的。內飾做工精緻，對得起這個價位。新車車內味道還是很大，第一次坐了30分鐘喉嚨就不舒服了。因為是一輛敞篷，能有這樣的空間，也算滿意。後排並沒有那麼不盡如人意還是挺大的。中央儲物盒開啟後，空間小得可憐。前排乘坐空間可以，後排不敢恭維，後備箱超級大，絕對夠用。 先開英菲尼迪Q70，大型豪華車的操控感覺，大船一樣，很舒適，很符合這車的定位。轉向和路感不錯，舒適性的車，沒有必要去要求運動性。懸掛偏硬，但是可以接受，價錢在那放著呢。這麼大的不追求這個，總體感覺不錯。舒適性沒得說，當初買車就是因為舒適性好空間大才買的。懸架偏硬，配了一款運動型的輪胎。感覺吹出來的風很自然，而且吹風的過程中並沒有太大的噪音。座椅夠長夠寬，包裹性很好，很厚實。 再開奧迪A5，當然了，操控肯定是比不上寶馬的。方向盤很有質感，開起來有駕駛樂趣。而且四驅的轉彎很有自信，當然不能危險駕駛，還是要遵守限速規則。本來還想改的，朋友做汽修地說不改動力足夠用了。選擇了A5，就要有所割捨，舒適比A4差點。懸掛偏硬，可能轎跑調教都這樣。胎噪也還可以，B&O音響效果滿意，低音還挺強勁的。座椅的包裹性也是一般，開長途下來會很累很累的。 結語：我給英菲尼迪Q70 92分，奧迪A5 88分，雖說我更喜歡英菲尼迪Q70，但透過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。沒有完美無缺的車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在，我的感受便是三個字：都不錯！那麼，對於英菲尼迪Q70，奧迪A5，大家有哪些看法呢？