中新社合肥8月1日電 (記者 張俊)合(合肥)安(安慶)高鐵靜態驗收工作8月1日正式啟動。
合安高鐵是安徽省首次自主投資為主建設的高鐵專案，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”京港(臺)通道的重要組成部分，可研批覆總投資307.55億元人民幣。
合安高鐵專案位於安徽省西南部，地處長江中下游、巢湖流域，包括合安高鐵正線工程和合肥樞紐相關工程。正線自合肥樞紐新合肥西站引出，經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長162公里，沿線設新合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站等車站，設計行車速度每小時350公里。
本次靜態驗收涉及工務、通訊、訊號、電力、牽引供電、房建、客服資訊、防災監控系統、土地及環水保等專業工程。計劃9月進行動態驗收，隨後轉入聯調聯試階段，11月進行執行試驗，預計今年年底前具備開通運營條件。
記者從安徽省鐵路投資有限責任公司獲悉，合安高鐵北接合蚌、京滬、商合杭高鐵，溝通京津冀、山東、皖北和蘇北等廣大片區；南連安九、昌九、昌吉贛、贛深高鐵，溝通江西、湖南和珠三角等片區。專案貫通南北，連線東西，有利於完善全國幹線和安徽省內城際鐵路網布局，提升路網連通度和靈活機動性，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽城市圈的時空距離，對增進皖江城市帶對外交流協作，帶動沿線地區經濟社會發展和推進沿線城鎮化程序具有積極意義。(完)