說起沃爾沃，大家最容易聯想到的便是環保與安全。今天體驗的這輛沃爾沃全新S60確實不負眾望，相對其他競品，沃爾沃全新S60更注重安全、健康、操控和設計等方面的打造，這是沃爾沃汽車的研發優勢，也是沃爾沃汽車SPA架構賦予全新S60的優勢。
1.產品定位：北歐豪華中型轎車
承襲沃爾沃汽車90多年豪華轎車製造經驗，基於SPA可擴充套件模組架構打造，執行沃爾沃全球品質標準，是沃爾沃進軍豪華中級車市場的主力車型。
2.人群定位：
25-40歲的“精眾消費者”，追求生活品質、關愛家庭的精緻型人群，他們是一群家庭至上、生活平衡和精粹品質的堅持者。
沃爾沃全新S60共有五款車型，分為T3、T4、T5，對應的為2.0T低、中、高功率。售價區間為：28.69-37.99萬，以北京為例，目前綜合優惠為3-5萬元左右。
沃爾沃全新S60有兩種風格：（豪華版亮銀色風格） （R-Design運動版風格）（試駕車型為：T5 智雅運動版，售價為37.99萬，也就是R-Design運動版風格。
豪華版亮銀色風格：配有直瀑式前格柵、亮銀色側窗邊框、車身同色外後視鏡罩、豪華版獨有的雙色輪轂樣式、豪華風格後保險槓。
R-Design運動版風格：亮黑色風格配有點陣式前格柵、亮黑色側窗邊框、黑色外後視鏡罩、運動版獨有的雙色輪轂樣式、運動風格後保險槓。
並且有海巖灰、熔岩紅、牛仔藍、楓木棕、瑪瑙黑和水晶白等6種車色可選，滿足不同使用者對顏色的偏好。同時，共有不同尺寸5種個性輪轂可選。
“雷神之錘”前大燈，美學和功能的完美融合，靈感來自北歐神話中雷神索爾的武器，象徵抵禦與攻擊之意，並且這樣的設計已經成為了沃爾沃車型最具辨識度的元素之一。
輪胎採用尺寸為235/45 R18的倍耐力P ZERO輪胎，輪圈採用非常動感的雙五輻式設計，整體突顯出強烈的運動感。
長車頭短前懸，座艙後移，靜中亦有力量感和蓄勢待發的俯衝感。車身尺寸長/寬/高：4761/1850/1437（mm），軸距是2872mm，比上一代長16mm，乘坐空間更好。
尾部的設計很有層次感，不過最吸引人的還是E型尾燈造型，採用LED的光源，靈感來自丹麥設計師維納爾潘頓經典的潘頓椅，並且延展到後箱蓋上增加了車尾視覺寬度。下部還有非常運動的包圍，以及雙邊共兩出的排氣。
內飾承襲家族簡約之美的設計理念，將有限的空間放大，原味呈現屬於北歐獨有的輕鬆和諧意境，開啟車門即能感受到被瑞典頂級工藝簇擁。中控屏面向駕駛員側，非對稱中央扶手也側重駕駛員。
採用源自北歐的漂流木作為儀表臺飾板，一體成型的嚴苛工藝，加上淺色原木，盡顯簡約豪華。並且大面積採用帶有縫線點綴的皮質包裹，加入鋼琴烤漆、金屬拉絲等精湛工藝裝飾。
方向盤採用三輻式設計，並採用皮質的包裹，手感很不錯。方向盤六點位置還鑲嵌有R的標識，突顯出很強的運動感。
12.3英寸液晶儀表解析度很高，透過光線感測器來判斷外界環境光線來控制顯示屏亮度。四種主題模式選擇，自主選擇所需檢視的必要行車資訊。與中控9英寸液晶觸控式螢幕聯動顯示導航和媒體介面，提升駕駛安全性。
超大觸控式螢幕採用縱向佈局，與手機操作習慣保持一致，螢幕具有降低反射與炫光的塗層，讓資訊清晰可辨。顯示屏包含三個介面，均可透過左右滑動選擇相應介面。空調、導航、娛樂、安全等多項車內設定均可在此液晶觸控式螢幕上完成。
使用者可透過語音、觸控式螢幕控制、多功能方向盤控制和實體按鍵等4種互動方式，實現人車簡單直觀的操作體驗，如同使用手機、PAD一樣方便快捷。
支援連線iPhone5及以上的蘋果手機，透過中控屏使用手機上的相關功能和APP，包括電話，導航，音樂，資訊、影片和Siri，在行駛過程中避免頻繁使用手機而造成行車不安全，降低事故發生。而且還包括移動互聯服務、娛樂、導航、遠端控制在內的智慧車載互動系統，為車主帶來便捷輕鬆的用車互動體驗。
除了科技配置之外，安全輔助配置自然也不能缺席。例如車道保持、併線輔助、盲點預警、自動剎車等等，對於安全性來說，你自然不用擔心，沃爾沃向來會給你配全。
該車還配備了哈曼卡頓音響，14個專業揚聲器，600瓦高功率輸出，DiracUnison主動式聲學處理技術，可以使多個揚聲器互相合作，彼此最佳化，能自動調整以適應空間和揚聲器的具體狀況。
全系標配全景天窗，帶來視覺通透感，提升空間的延伸感，讓使用者享受更多的新鮮空氣與陽光。
座椅採用皮質的包裹，包裹行很不錯，兩側的護翼非常寬大，並且帶有腿託。整體的承託性很不錯，激勵駕駛的時候可以將駕駛員牢牢的固定在座椅上。
T5版本最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車的懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
首先T5版本的2.0T高功率發動機不用擔心沒有勁兒，250匹的馬力足以讓它完虐大多數車。低速動力就隨踩隨有，而且非常的順暢,中高速動力也很充沛，油門到底完成急加速一點也不費勁，百公里加速6.5秒。
當然，如果你覺得不夠激情，那就開啟運動模式。在運動模式下，它猶如一隻猛虎一般，隨著油門深度的在增加，隨之而來的推背感也會越強。在油門到底的同時，變速箱也會連續降2個擋位，發動機會將轉速始終保持在2000rpm以上，油門踏板會變得更靈敏，此時得你，只需要握好方向盤盡情的衝刺就可以了。
懸掛整體的感覺偏硬朗，就算舒適模式下也會有點偏硬。不過在激烈駕駛的時候，會給足你信心，高速過彎側傾控制的很不錯，底盤整體的感覺很有韌勁兒，路過一些顛簸路面，整體過濾得比較乾脆。
在NVH方面，全新S60的表現也非常不錯，時速100km/h的時候，車內可以進行清晰的談話。最後就是它的領航輔助功能，在同級別車型中可圈可點，非常的精準，真正做到了無人駕駛。但為了安全起見，還是建議大家握好方向盤。除此之外，這個功能對於開車犯困的朋友來說比較友好，可以防止交通事故的發生。
全新S60無論是顏值、科技、做工還是動力，在同級車型中都屬於中上等的水平。而且沃爾沃車型主打的安全與環保也得到了很好地傳承，加上領航輔助、ACC自適應巡航等功能的加持，這輛全新S60真是很有價效比。而且目前的終端優惠很大，如果您想買一個省心又省事，簡約又不簡單的車，那麼沃爾沃全新S60定會是個不錯的選擇。