楠木軒

這車被國人“捧紅”了12年!軸距近2米7,配電動天窗,油耗5.3升

由 頻長志 釋出於 綜合

  隨著時代的發展,汽車在人們生活之中所佔的重要性是越來越強了,因為現在人們出行幾乎離不開汽車,而汽車也帶動了一系列經濟的發展。並且在最近幾年,國產汽車的進步也是非常迅速的,這也就代表了我國的汽車行業發展非常的快,這對國家的經濟增長是有非常大的好處的。大眾朗逸火了!被國人捧紅了12年,配發動機啟停,最低油耗5.3升。

  但是時代發展的越快,市場之中的產品更新換代的速度也就越快,無論是哪一個市場領域,我們都能夠感受到在最近幾年更新換代的速度是越來越快了,尤其是在一些智慧產品方面,比如說手機之類。在汽車領域也是如此,因為如果不加快更新換代的速度,那麼整體的市場競爭力就會下降,這對於車企來說並不是一個好現象。這車被國人捧紅了12年!軸距近2米7,配電動天窗,最低油耗5.3升。

  可是在市場之中依舊有一些表現非常出色的車型,從上市至今一直都擁有著比較優秀的市場銷量表現。也備受消費者的喜愛,比如說本文要介紹的主角大眾朗逸,大眾朗逸從上市至今已經有12年的歷史了,但是它在消費者的心目中依舊比較的有實力,接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。

  外觀比較沉穩和大氣,具有時尚感

  大眾朗逸上市於2008年6月份,至今已經有12年的歷史了,能夠維持這麼長的火熱程度,這也就代表了這款車在各方面的實力都非常不錯,首先我們從外觀上來看,大眾朗逸的前臉採用的是十分經典的橫幅式進氣格柵,但是整體的外觀設計看上去宛如一款縮小版的帕薩特,所以整體的造型是比較有個性的,辨識度在同級別車型之中也比較的強,兩側的LED大燈跟進氣格柵融合在了一起,幾乎看看不出分界線,在引擎蓋上有兩條線條凸起,帶來了十足的力量感。

  看完了前臉,我們再來看看車身的表現,大眾朗逸的車身採用了大量的柔和線條進行勾勒,所以整體看上去可能沒有那麼的有氣場,但是優雅的視覺效果做得十分到位,同時也給人帶來了一種十分沉穩和大氣的感覺,鋁合金輪轂跟車身搭配的比例也十分協調,再加上腰線從車頭一直貫穿到了車尾,在一定程度上也拉伸了車身的視覺效果,車尾部分的表現也比較的有稜角,同時整體看上去比較簡約,所以大眾朗逸的外觀造型應該會比較受消費者的歡迎。

  內飾設計十分簡約,配置齊全豐富

  再來看看內飾之中的表現,內飾之中的佈局也充滿了濃濃的大眾風格,但是整體看上去還是十分簡約和大氣的,內嵌式的中控屏帶來了一定的科技氣息,同時在整個車內也能夠感受到十分厚道的用料,在中控臺的區域採用了亮色的烤漆飾板進行裝飾,並且做工也十分精湛,雙邊縫製工藝也能夠感受到整輛車內的質感和檔次感。

  大眾朗逸的具體尺寸是4670×1806×1474mm,軸距是2688mm,它的定位是緊湊型車,所以這個尺寸表現在同級別車型之中已經佔據了很大的優勢了,並且完全能夠滿足平時日常生活的使用,再加上整體做工都非常的精湛,所以整輛車在行駛的時候幾乎沒有異響,這也代表了這款車的出色實力。

  大眾朗逸在配置方面依舊是比較齊全的,無論是安全性的配置還是人性化的配置都有配備,比如說它配備了胎壓報警、制動力分配、車身穩定控制、剎車輔助、主動剎車、駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、電動天窗等等配置。

  能夠滿足不同消費者的需求

  最後就是動力系統方面了,大眾朗逸搭載的是1.5L和1.4T的發動機,傳動匹配的是5擋手動、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱,最大馬力分別是113馬力和150馬力,最大扭矩分別是145牛米和250牛米,值得一提的是,大眾朗逸還有一款車型是兩廂車型,兩廂車型在動力方面搭載的是1.2T的發動機,最低油耗只有5.3升,所以燃油經濟性非常出色,也能夠滿足不同消費者的需求。