中國人是非常看重面子的，如果在日常生活中你沒有給對方足夠的面子，對方很有可能也會讓你下不來臺，甚至是做出一些出格的事情。因此不管是請客送禮都要考慮到面子方面，買車更是如此。普通家庭買車都是一件大事，更別提那些大老闆了，所以買車一定要買那種比較高階的車型，就比如在合資車，和國產車面前他們通常會買合資車。
這並不是有錢人不愛國，也不是看不起咱們國產車，而是因為我們國產車發展時間較晚，起步本身就比較差，技術當然就會不如那些合資車了。雖然現在國產車已然崛起，尤其是內飾方面比很多國資車要強不少。就拿咱們國產車和韓系車做個對比，以前能開得起韓系車家裡一定是有錢的，韓系車在我國的銷量也不低，因為顏值很高而且實力還算強。
可是現在韓系車的銷量卻在節節敗退，整個給人的感覺就是已經落入了下風，遠遠不及國產車的銷量高。那為什麼國產車銷量遠遠超過韓系汽車呢？大家都是這麼認為的嗎？其實不然。我們想要判斷自己的整體實力相對於韓系車到底如何，還需要從真正宏觀的角度上來判斷，從全球資料來看，咱們國內的這些汽車企業相比韓系車還是略有不如的。
咱國產車在整個世界上排名比較高的是吉利汽車，不過也僅僅排在了第19位，反觀韓系車的現代和起亞的仍然是世界五大汽車巨頭之一。所以咱們要認清現實，只有認清楚自己的實力才能進步，這是一個真理，不然的話我們會忘記到底該怎麼努力，到底該怎麼發展。
而且韓系車面對在我國銷量不盡人意的情況，它們也不會坐吃山空，做了很多應對措施，例如推出了全新的索納塔和起亞k5。這兩款車比同級別的合資車價格低上不少，甚至可以和國產車一較高下，看來韓系車是想重新奪回曾經的榮耀和銷量。面對現在這種情況，中國的消費者會選擇買國產車還是韓系車？有些人是說寧願買國產車也不買韓系，這韓系車品質不怎麼樣。但事實上誰強誰弱大多數人都不是特別清楚，只是一味的跟風而已，買車時還是要詳細瞭解才好。