新款現代勝達詳細資訊公佈 首推混動車型/駕駛輔助配置豐富

易車訊 日前，現代汽車正式公佈了新款現代勝達的詳細資訊。雖然是改款車型，但新車的升級還是非常明顯。新款勝達在動力上首次搭載混合動力和插電式混合動力系統，同時新車還配備豐富的駕駛輔助系統以提升用車安全性。據此前報道，新車將採用和全新索納塔相同的i-GMP平臺打造，新車將於今年9月率先在歐洲市場推出。

動力方面，新款勝達將推出一款由1.6升渦輪增壓汽油發動機、60 PS（44 kW）電動機和1.49 kWh鋰離子電池組構成的混合動力車型，總輸出為230 PS（169 kW）和350 Nm。將於後期投放市場的插電式混合動力車型將搭載相同的1.6升渦輪增壓汽油發動機，但與之配合使用的將換成13.8 kWh鋰離子電池和91 PS（67 kW）輸出功率更高的電動機，總輸出功率為265 PS（195 kW）和350 Nm。據悉，插電式混合動力車型將僅提供四輪驅動版本。對於國內市場來說，預計新車未來將由北京現代進行國產，國產版本將搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，預計最大功率仍舊是177kW，峰值扭矩353Nm。傳動方面匹配8擋自動變速器，同時提供前驅和四驅車型可選。當然，混動版本車型也有望同步登陸國內市場。

除了動力系統的提升，新款勝達還配備了豐富的駕駛輔助系統，包括前防撞輔助系統、盲點防撞警告系統、盲點防撞輔助系統、安全出口輔助系統、盲點觀察顯示屏、倒車防撞輔助系統、車道跟隨輔助系統和後方交叉路口防撞輔助系統。值得一提的是，新車還配備了Smaht Pahk遠端智慧駐車輔助系統，車主透過使用鑰匙，即可控制車輛向前或向後移動，對於進出狹窄的停車位來說十分便利。

外觀方面，新款現代勝達最大變化集中在前臉部分，經過重新設計的分體式大燈，T形LED日間行車燈非常有層次感，類似穿過前包圍的視覺效果，前進氣格柵使用幾何圖案的矩陣排列，格柵與兩側前燈相連，前臉整體設計新穎大膽。

內飾部分，雖然方向盤、中央顯示屏、出風口和中控臺的造型沒有本質的變化，但是新款現代勝達也針對細節進行了一些修改，將換擋按鍵和多媒體控制旋鈕移到了現款儲物盒的位置上，提升了操作便利性。