一輛車開的時間長了，難免出現一些問題，它們可大可小，車輛異響就是其中之一。關於異響，有些車主會選擇視而不見，結果可能導致越來越嚴重，甚至出現事故；另一方面，有些車主對此不懂，有丁點兒動靜就趕緊送出去檢修，結果可能是白浪費功夫，或者被坑了一大筆錢。
其實，車主可以對下面6種常見的車輛異響進行自我診斷，看看哪些是小毛病，可以自行解決，瞧瞧哪些是大問題，需要送檢修理。
1.發動機
並非發動機發出的所有聲響都是有問題，有些聲音屬於正常現象，但是當出現下面這些聲響，就要多加註意了：若車子使用久了，發動機出現“滋滋”聲，這是因為發動機皮帶組老化或者皮帶張緊輪位置不對導致皮帶鬆動打滑；發動機出現金屬物件摩擦的尖銳聲音，這可能是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞了。
解決方法：發動機發出上面提到的異常聲響，最好到正規門店或4S店檢修。
2.變速箱
當車子在怠速情況下發出聲響，而聲響在踩下離合後便消失了，這是變速箱出現了問題。而變速箱故障一般是由軸承或齒輪磨損導致。發出“咔咔”聲響可能是齒輪有問題；發出“沙沙”聲響可能軸承故障，發展到嚴重程度甚至會變成“嘎啦嘎啦”或“咻咻”聲響。
解決方法：變速箱的零部件較多，出現問題最好及時送店維修。
3.內飾
車子最常見的異響應該是車內部件了，底盤震動傳到中控臺或門板發生聲響，可能是內飾老化了；當車速達到某一臨界點時出現共振聲響，可能是儀表臺內部出現問題了；當汽車處於高速狀態時發出哨聲，可能是車門密封條老化或密封不嚴，也可能是後視鏡不平或部件間隙不合理；當開空調發出聲響，可能是風道進了雜物，或者空調壓縮機啟動吸合、皮帶打滑等。
解決方法：內飾老化部分可以透過膠條粘接抑制；儀表臺因共振發出聲響，要麼忍，要麼拆卸整修；發出哨聲情況可根據具體情況處理，一般可以自行搞定等。
4.輪胎
輪胎異響主要來自於胎噪，出現“嗒嗒”聲響，可能胎面夾雜小石子或扎釘等；出現“啪啪”聲響，可能胎面變形、起包、嚴重磨損或氣壓不足；出現“呼呼”聲響，且車身明顯抖動甚至方向跑偏，可能是爆胎了。
解放方法：第一種情況把胎面東西取出來則可；第二三種情況需要換輪胎。
5.懸掛
車輛在行駛過程中，懸掛系統出現“”或“咔嚓”聲響，一汽車在顛簸路段發出聲音，可能是減震器壞了，而汽車行駛保持運轉時發出聲音，可能是減震器和各條連桿的橡膠襯套發生摩擦損耗，襯套老化或脫落了。
解決方法：到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換相應部件。
6.方向盤
在打方向盤時，出現“咯噔”聲響，大多數是轉向拉桿與球頭膠套老化造成摩擦導致，另外方向機防塵套漏油、助力皮帶鬆緊度不夠或者老化也會造成聲響。
解決方法：到正規維修店或4S店進行更換相應部件。
