其實，我渴望買車已經很久了。早在初中時，我就被汽車雜誌裡形形色色的賽車給吸引住了，大學畢業賺了第一桶金之後，我就把它存下來當作買車的本錢，但後來籌謀買房，所以買車的事情只能一拖再拖。直到去年29歲生日，我才提了人生中第一輛車，即新寶駿RM-5。
當時提車的過程有些曲折，我是在9月份新寶駿RM-5上市時看中它的，感覺這款車無論是配置，還是設計都深得我心，實用性也很不錯，以後結婚當成婚車、家用車都合適。到如今用車半年多了，我依然覺得自己的選擇很正確，這款車也的確能夠成為我日常生活中的好幫手。
我會這麼說，很大一部分的原因是因為新寶駿RM-5擁有足夠出色的實用性。這款車本身的空間是很大的，單單軸距就有2米75了，車長還超過4米7，和朗逸、卡羅拉這些A級車停在一幫，車身都長一截，所以它的空間很大。而我選擇了7座佈局也一點沒覺得空間小，坐在第三排也能保證舒適度，並且車內的座椅是可以放倒的，據我測試，總共有14種不同的座椅排布方案，在2座-7座間可以任意切換，實用性不可謂不強。
而且新寶駿RM-5是整合SUV和MPV優勢與一身的跨界車，坐在車內時，頭部空間很充裕。前段時間和爸媽、相親物件一家三口一起出去，一共6個人坐在車內，也沒有出現擁擠、活動不開的情況。再之前有一次，我給裝修的房子裡添置家電，很多都是網上買的，物流也不方便送過去，就全堆在公司，我把新寶駿RM-5的後排座椅全放倒，它的後備箱就能輕鬆裝下兩三個大家電，跑上兩三次就行了，實用性還蠻高的。
不過我最喜歡新寶駿RM-5的地方並不是空間，而是它的智慧網聯，因為相比起空間，智慧網聯是我每天都會用到的。早上起床後，我會在刷牙洗漱時用手機APP開啟車內的空調，這樣等我穿好衣服下樓，車內就已經涼爽起來了。
除此之外，新寶駿RM-5也有自動駕駛輔助，我生活在一個二線城市，雖然不如一線城市那麼繁忙擁擠，但上下班高峰期，也已有會遇到堵車的問題。所以在上下班時，我基本都會開啟新寶駿RM-5自動駕駛，堵車能自動跟車；同時新寶駿RM-5的動力很不錯，1.5T CVT的動力在城區裡開綽綽有餘，平常超車很輕鬆，而且變速箱位置有運動檔位，掛進去之後動力響應會更快，踩深一點油門就會有明顯的衝勁，所以動力也能讓我這90後滿意。
總的來說，我覺得新寶駿RM-5真的沒有辜負我的期待，雖說等待的時間是漫長了一些，但是在提車、用車之後的欣喜感、，滿足感卻真的很棒，而且新寶駿RM-5確實有不錯的表現，無論是空間、智慧配置還是動力，都符合我的心理預期，甚至還要更出色。因此，我覺得這款車挺划算的，以後結婚就用它來當婚車！（本文來自網友投稿）