中國航空報訊：小時候的一天，父親把一枚飛機翱翔的方形徽章戴在我的胸前，告訴我這個是紀念章，是為了紀念我們生產的飛機飛上了藍天。一聽有飛機，我急了，吵鬧著要去看飛機、坐飛機，但是沒有如願。帶著飛上藍天的夢想，這枚徽章就成了我心愛的寶貝，一直小心翼翼地儲存著直到現在。後來才知道，這是一枚為慶祝運8飛機定型而專門設計的紀念章，發放的時間是1980年，那年我三歲，這大概就是我對航空最初的記憶吧。
長在三線的山溝裡，航空廠的孩子和附近村子的同齡人不同。他們熟悉的是一堆一堆的糧食、牲畜、蔬菜、雞鴨，而我們經常聽父母說的是哪個零件怎麼怎樣， 哪道工序怎麼樣了。從上小學起，我就覺得我們這些工廠裡的人是挺特別的一群人，和外人有點距離感，有點神秘感，難怪農民伯伯稱呼我們都是用一串阿拉伯數字開頭，原來這是為了保密啊。
小學三年級的時候，學校組織我們去漢中市蓮花池公園春遊，正當同學們東張西望欣賞美景的時候，一位眼尖的同學忽然叫了一聲“戰鬥機”，哇，是真飛機，真飛機啊！我們一個班四十多人迅速將這架退役的殲5飛機圍了起來，只見這架銀白色的飛機披著紅綢，機身上塗著幾顆紅色的五角星，煞是威風，聽說戰鬥機每擊落一架敵機就可以給自己畫上一顆紅五星，這些五角星就像運動員的獎牌一樣， 代表著無上的光榮，也激盪著我們這些航空子弟的心。我迫不及待地爬上飛機翅膀， 透過厚厚的有機玻璃艙蓋俯視駕駛艙裡的座椅和殘缺不全的儀表，喊叫、蹦跳，心裡甭提多激動了，直到後來被工作人員攆下飛機。
畢業後我回到了父輩曾經奉獻了一輩子的航空企業參加工作。那時，國家正處於軍轉民的特殊時期，公司軍品訂貨量下降，民品經營風險很大，企業的發展陷入了困境。終於，公司抓住了某新型戰機研製的機遇，全員齊心協力，拿出了滿足要求的元件產品成功配套。與此同時，公司向慣性系統產品的技術高地發起衝鋒，利用多年來積累的慣性感測器研製優勢，陸續開發出多種慣性元件、系統產品，並形成了元件為基礎、元件為依託、系統為方向的慣性產品研發思路，我們又迎來了新的春天。
在國慶70週年慶典閱兵式上，我們華燕的產品配套參閱的80%以上機型及部分地面戰車、反坦克武器。國慶節那天， 我和父親坐在電視機前， 一個一個數著有我們公司配套產品的機型，數著數著父親問我，你那個紀念章上的飛機還有沒有？我笑著回答，當然有，還有更先進的等著您看呢。父親也笑了， 笑得皺紋更深了。