中國軍事類博物館裡有很多外軍的戰鬥機、直升機、偵察機等，供我們參觀，主要是中國航空博物館的美國支奴幹直升機、F-5戰鬥機、英國的噴火戰鬥機、前蘇聯的米24雌鹿直升機，還有軍事博物館的美國U-2高空偵察機，這麼多的外軍飛機都是怎麼來的呢？
CH-47支奴幹直升機，是美國波音公司1956年研製的多功能、雙發、雙旋翼、全天候運輸直升機，後來在越戰中大放異彩。中國航空博物館的CH-47支奴幹直升機是越戰後，越南為了感謝我國對他們的支援，送給我們的。
F-5虎式戰鬥機，是美國諾斯羅普公司五十年代末研製的戰術戰鬥機，是七十年代美國出口的主力戰鬥機，與法國幻影III、前蘇聯米格-21齊名。越戰中，美國大批F-5虎式戰鬥機參戰，越戰結束時，美軍撤退，有一些落到了越南手裡，我們博物館裡的那架單座F-5戰鬥機也是他們送的。
另外還有一架雙座F-5戰鬥機是1981年臺灣飛行員黃植誠投誠大陸時，飛過來時的座機，黃植誠後來晉升為空軍少將。
噴火戰鬥機是英國在二戰中裝備的主要單發戰鬥機，戰後還到中東地區參與當地的衝突。噴火的改進型種類繁多，光噴火的改型就有24個，還不計各種亞型和海火的各種改型。中國航空博物館裡的那架噴火戰鬥機是愛國商人高彥明從紐西蘭拍賣而來，花了215萬美元，並捐給了博物館。
米-24雌鹿武裝直升機，是前蘇聯1971年定型的第一款專用武裝直升機，主要用於為己方部隊開闢前進通道，清除防空火力和各種障礙，以及為米-8和米-17編隊的護航等任務。雌鹿直升機火力強勁，運輸能力強，曾出口到超過30個國家和地區，廣受好評。中國航空博物館的那架雌鹿直升機，是蘇聯入侵阿富汗時，被阿富汗游擊隊擊落的，輾轉到了中國手裡，還有一架是阿富汗飛行員叛逃巴基斯坦帶過去的，巴鐵後來送給了中國。
除了以上這些，最牛的是中國軍事博物館裡的U-2高空偵察機的殘骸，U-2偵察機綽號“黑寡婦”，美國洛克希德公司研製，1956年開始裝備美空軍，一直服役到2011年才全部退役。
在半個多世紀的戰鬥歷史中，U-2偵察過蘇聯、古巴、朝鮮、中國、越南等國家，一共有7架被擊落，其中前蘇聯一架，古巴一架，中國五架！