逛車市
撰稿人 | 大頭哥
“手握15萬預算,家人和朋友推薦的都是渦輪車。我卻想買個自吸車。”這是一位網友在本邦後臺的留言。
的確,這是一個很現實的問題。15萬的價格,不管是選合資品牌還是自主品牌,不管轎車還是SUV,主流車型搭載的都是渦輪增壓發動機。這是整個汽車行業發展趨勢所決定的。
但有需求就有產品。其實跟這位網友相似的消費者還不少,因此,目前市場上依然有很多15萬價位的自然吸氣車型。但這些車型值得推薦嗎?筆者到市場上走訪了一番,下面就從產品力和價格兩個維度給大家分析一下,這些還在堅持自吸的車型,是不是真香?
操控優:馬自達昂克賽拉
每一次寫到昂克賽拉,都忍不住心中的激動。它的2.0L車型絕對是15萬價位最能取悅人的車,沒有之一。筆者曾與這輛車有過兩天的親密相處。它就像是一個顏值、身材俱佳的女神,給到你心曠神怡的感覺。
若以一輛家用車的標準來看它,它似乎並沒有能夠讓人眼前一亮的賣點。但若是以一輛滿足個性需求的車型來看它,那麼它的身上就充滿了優點。首先是外觀,極簡主義的線條,帶來了十分性感的曲線。然後是駕駛,2.0L 6AT的動力總成很傳統,但調校出了十分跟腳的動力,2.0L最大馬力158匹,不算澎湃,但在山路上也足夠你撒野了。最後是底盤,取消了後多連桿,改用了蝶形仿生後懸,雖然在結構上屬於扭力梁,但經過改良,其實際效能超越之前在老款上使用的多連桿。
購買建議☟
昂克賽拉註定不會是多數人的選擇,而是小部分人的熱愛。它提供兩款動力,分別是1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機,如果經濟條件允許,肯定首選2.0L。不過1.5L最低配還提供了手動擋,那手動擋的手感也是極好的,若是手動擋愛好者,就只有那一個選擇了。
昂克賽拉官方指導價為11.29萬-16.89萬元,其中2.0L車型售價13.99萬-16.89萬元。探店時瞭解到,目前在終端沒有任何優惠,估計短期也不大可能有實際優惠。就連按揭政策也不給力,廠家只提供了4.5萬元的貸款免息額度一種政策。因此,它幾乎沒有任何便宜可佔。不過,堅挺的價格讓它的二手車殘值率還不錯。另外,4S店小姐姐的服務態度不錯。最後離店的時候還把我送到了門口。
所以,昂克賽拉的購買建議就是:喜歡就買。買了不會後悔。
油耗優:豐田奕澤
說豐田奕澤就不得不說到豐田的TNGA架構,擁有兩大傲人的亮點產品實力。第一是低重心的設計,讓奕澤這樣的SUV也能夠開出轎車般的穩健感;第二是安全性,不僅車身結構設計優秀,在安全碰撞測試中常年獲“學霸”稱號,其更是全系標配10安全氣囊,良心配置讓對手一點脾氣都沒有。
作為年輕人的第一輛車,筆者認為奕澤是非常稱職的。首先,因為它的外觀設計很個性,雖然已經上市幾年,但這套犀利的設計,依然能夠走在時尚前沿。然後是2.0L CVT的動力總成。別看它搭載的是一臺自然吸氣發動機,但應用最新技術的它已經將熱效率提升到了40%,動力強勁,還省油。CVT變速箱也更改了結構,在起步的時候加入了一個齒輪的一擋,避免了CVT在起步階段的缺點。
購買建議☟
奕澤的標配配置很高,比如10安全氣囊,其動力系統也是全系標配。按筆者的想法來說,價效比最高的肯定是最低配。其售價區間為14.58萬-17.68萬元,也就是14.58萬元就能夠入手。可當我去到店裡,向銷售詢問低配的資訊時,他表示最低配沒有車,目前店裡在售的只有一個配置,那就是指導價為15.28萬的次低配,另外, 4000可以買到一個天窗。若想享受一把,想買個高配,卻也不容易。按照銷售的說法,必須要等,至於等多久,就不好說了。
在看到筆者面露難色之後,銷售竟然走了!走了!一汽豐田這銷售顧問的態度,著實……唉!難道是車好賣,人就要傲氣一些麼?
本來還想打聽一下按揭政策,但對我這個前來諮詢最低配車型的潛在顧客,銷售顧問似乎已經沒有興趣再接待。以奕澤的價格,再結合其產品力,其價效比的表現並不算高。但考慮到其在安全和節油方面的優勢,再加上豐田品牌的加持,推薦值還是很高。就是售前服務還需要加強啊。
空間優:日產逍客
逍客是這個價位的老江湖了。也是銷量榜上的常客。目前在售的這一代逍客在技術上佔了很大的便宜。它雖然是一款入門級緊湊SUV,但它與標準緊湊SUV奇駿採用了相同的平臺打造。包括它的底盤都是四輪獨立懸架,比同價位車型要高出了一個級別。更大尺寸的平臺帶來一個巨大的優勢,就是它的空間表現非常好,再加上日產在座椅上的技術優勢,用做家用車,它能夠讓你和家人都體驗到最佳的舒適。
動力方面,逍客全系標配2.0L CVT的動力組合。雖然與上面的奕澤看似結構相同,但它的動力表現卻不及奕澤那般澎湃。不過,它的優勢也很多。比如動力輸出很平順、油耗也不高。用作家用代步車來說,其表現也算是兢兢業業了。
購買建議☟
相比上面兩款價格堅挺的網紅選手。逍客的價格看起來就有誘惑力多了。其官方指導價為15.49萬-18.59萬元,探店時瞭解到,店裡有1.7萬的現金優惠。而且其最低配車型的配置就已經很高了。所以建議大家買最低配,它的實際裸車價為13.79萬元。若是你準備按揭購車,那麼店裡提供貸5萬兩年免息,貸7萬一年半免息。另外,其最低首付可以只付一成。購買比較靈活。
『最後說說 』
自吸和渦輪,到底哪個香?到今天,這個問題已經不是單純的技術優劣的對比了。
從發展的眼光來看,自然是渦輪更香。在節能減排要求越來越嚴苛的今天,渦輪有著天然的優勢,它能夠讓小排量發動機爆發出更強的動力,比如賓士AMG的那臺2.0T發動機就能夠爆發出最大馬力381匹,最大扭矩475牛米。有了這動力,一眾V6、V8那是紛紛退役。汽車動力的壓榨從此可以徹底告別大排量時代。如今,渦輪更是開始對1.6L左右的小排量自吸痛下殺手,以1.0T渦輪擠佔這一細分市場。能提供自吸車型的品牌,如今在市場上已經是越來越少。
但從市場銷量的角度來看,卻是自吸更香。我們平時看得多的大排量、強動力的車型,對絕大部分人來說都只是過過眼癮。大部分老百姓買車,也就是買個代步車。而就現階段而言,多數熱銷的家用車依然在使用自吸發動機。比如軒逸全系搭載1.6L自吸發動機,朗逸的主銷車型也是1.5L的版本,另外,熱銷的日系車除了豐田和本田各推出了一款走量還不錯的渦輪之外,其餘大部分的日系車依然還是以自吸發動機為銷售主力。
在15萬這個價位的自吸車型已經屬於改善型用車需求的範疇。所以大部分都是如昂克賽拉、奕澤這樣的品質車型。當然,逍客這樣的價效比之選也是存在的。所以,如果是你的話,你會選擇哪款呢?
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