福特翼虎“庫存成災”!4S店銷售:降至14.5W沒人買,真降不動了
很多人對福特翼虎的印象,還停留在老款車型,甚至是13款車型,當時的福特翼虎熱度非常高,那個年代的大眾途觀,已經位居神車行列,不僅加價售車,基本是一車難求,但是當時的福特翼虎整體的熱度已經蓋過了大眾途觀,可見福特翼虎的實力還是很強的,但是近幾年福特整體品牌力下降,福特翼虎整體的競爭力也持續下降,口碑和銷量並不是很理想,目前入門車型從17萬降至14.5萬左右,對於整體的銷量提升並不明顯。
福特翼虎
老款的福特翼虎還是非常經典的,像大眾途觀一樣經典,但是現在大眾途觀已經處於停產在售狀態,並且已經把所有都繼承給了途觀L和探嶽等改款換代車型,而福特翼虎依然獨自艱苦奮鬥,雖然也更新換代完成,但是多次的更新換代並沒有提升整體的競爭力
近些年福特翼虎一共大換代三次,比較成功的還是老款車型,之後的兩次換代,包括最近的換代,並沒有迎來預期的熱度,相比同級別的日產奇駿,本田CRV和豐田榮放等車型,差距非常明顯,並且差距越來越大。
福特家族式設計已經更換,但是並沒有使用在經典的福特翼虎上,福特翼虎整體做長年代感十足,更像一位老者,整體缺乏活力,缺乏時尚感,年輕感,缺乏流行配置和豪華配置。
總結:福特翼虎是比較經典的車型,品牌力和產品力都比較不錯,但是目前整體的熱度和口碑逐漸下滑,整體的價格水平不高性價比還不錯。