中國的首款四代機殲-20加入中國人民解放軍空軍序列時間並不久，但是就目前的資訊可知中國已經進入半負荷生產狀態。僅僅經過幾個月的時間就出現了編號為6的正式服役機型。四代機作為只有世界頂尖國家才能擁有的高階武器一直是“高貴”的代名詞。而高貴也以為產量稀少生產費用高昂。
世界上最早的一款四代戰鬥機是洛克西德馬丁公司的F-22猛禽戰鬥機。這種戰鬥機創新性的採用了大量的新型複合材料作為機體的非承力部件。整體KM值（複合材料百分比）高達35，相比F-15一類的三代機高出20以上。F-22採用兩臺F119-PW-100大推力向量發動機，並採用了末端隱身技術，飛機機尾的紅外特徵甚至於早期活塞式發動機的紅外特徵相似。而對於整體機身，F-22是第一款採用外形+蒙皮材料雙重複合隱身技術的戰鬥機，器隱身效能領先世界20年。而其採用的AN/APG-77雷達採用了SSPA天線，具有極高的跟蹤鎖定能力。
然而集萬千寵愛於一身的F-22卻有著他不得不說的苦楚。F-22由於機體設計太過超前且大量採用不成熟的高新技術，不僅價格極其昂貴，相當一部分的零件生產受到嚴重的制約，同時也制約著F-22戰鬥機的生產能力。在1996年定型試生產到2005年第一批裝備部隊再到2011年關閉生產線僅僅製造了187架戰鬥機。平均定型生產速度一年僅為12架，也就是一年才能製造出一個空軍中隊的戰鬥機。
相比之下中國的殲-20戰鬥機的建造速度就相對快了不少。中國早期的殲-20試製型採用AL-31F發動機，而在隨後正式生產定型的殲-20採用了國產技術成熟的WS-10D型發動機。這種發動機也於今年得到了生產定型，年產量有望突破200臺。根據這個速度，以及中國目前戰鬥機的編隊服役速度，中國將在第一年內保持一個月2-4架的速度進行試驗性的生產。
殲-20最大的問題是他現在僅僅是中國剛投入生產定型的高新武器，在部隊實際使用過程還會出現較大問題，而這些問題是空軍試飛員得不到的，只有普通飛行員才能反應出來。所以在殲-20進行第一次大型改進並在WS-15峨眉發動機正式定型之後才能真正的全力生產。而此時的殲-20的編號也應該進化為殲-20A型。
中國的殲-20根據目前工廠和官方的透露大概可以判斷為實驗生產2-4架一月，定型生產6-10架一月。這個數字並非空穴來風，根據中國目前的綜合生產能力看來，中國的生產重心仍舊在殲-10和殲-11系列戰鬥機上。中國的四代機在沒形成完全的技術和數量優勢之前保持穩定生產和加快高新成熟技術實裝才是最重要的。
以下為網友評論：
網友“藍星人85437296”：參考殲10，我們的殲20基本會3-4年一個改進型號。而2025年會有六代機。一下生產那麼多豈不是浪費？除非發生戰爭，否則一個型號是不會生產太多的
網友“視線”：殲20還處在邊試飛邊改進階段，只有殲20B定型，才有可能量產。
網友“壯志滿肚”：不會的，兩邊4個團已經可以吊打韓日了，美帝現在出來靠近大陸500公里左右都會被發現！沒必要搞多，一定研究六代機了搶佔制高點！
網友“我不是高倉鍵”：造那麼多幹嗎？戰爭一時半會打不起來，讓別的國家知道就行啦，尖端武器都是些勞命傷才的東西！
網友“幸福是一種心情1”：寧可備而不用，不可用時無備！軍事，是事關國家生死存亡的根本所在，怎可臨時抱佛腳？！你這種想法太危險！
網友“虛極靜篤智睿”：美國的F22是1996開始生產的，中國的殲20是在現在的高新技術條件下生產的誇帶的，用於未來戰爭的戰機，比美國的20年前生產的F22先進很多。現在好沒有對手，只用於特殊情況下執行特殊任務，加之為了該戰機戰鬥力更強，估計還有很多可以進一步最佳化和完善的地方，現在沒有必要大批次生產。
網友“眾生之外”：噴子們，不超過20年，中國就是世界第一強國，你們再怎麼噴也改變不了這個事實。
網友“晚--心”：殲20是丫丫處女。等嫁人了，成熟了才能生娃娃。
網友“兩隻小豬12”：把資金留到六代機！！！直接換代三代機。。這是國家戰略大布局！！！噴子懂個鳥……
網友“闞老師1”：小編是胡亂編髮，首先j20確實先進，但是有硬體拖後腿，就是發動機不行。現在胡傳的渦扇10裝在殲20上，將來渦扇15也裝上，這些都是胡說八道，渦扇15是為L15獵鷹生產的，怎麼可能用上殲20呢？現在真正能用的就是蘇35的發動機117s，俄羅斯答應400臺供應，如果這些陸續到貨，殲20的產量就上去了。