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號稱為人生中必然要去打卡的高原地——青藏高原，更是不少自駕遊愛好者所熱愛的。但川藏線路行駛不僅對身體素質、駕駛技術是一種挑戰；翻山越嶺、爬坡上坎，對車況更是巨大的挑戰。有人說，類似惡劣的環境肯定要出動硬派的越野車，尤其是價值不菲的牧馬人、普拉多肯定沒問題。但事實上川藏線上公認的“神車”，不是牧馬人、也不是普拉多，而是貌不驚人的它！
在路況不佳的川藏線上，出現最多的車型是被譽為“神車”的五菱宏光。擅長漂移與挑戰超跑，五菱宏光在川藏線路上行駛，將它所有的優點發揮到了淋漓盡致，難怪被公認為川藏線上的最強車。
1、 裝載能力強。普通的轎車容載量就不值一提了，即便是寬大後備箱的越野車，在五菱車面前也是自愧不如啊。載人載貨都是一流，在物資匱乏的當地，五菱車的實用性一流！
2、 後輪驅動力。五菱神車最大的優點大抵就是它的後輪驅動力，幾乎可以與高效能的跑車媲美，在道路崎嶇的川藏線上，五菱神車駕馭能力太強。
3、 省油好。不管是有錢還是沒錢，能省油為何要拒絕呢？低排量的五菱宏光行駛川藏線路油耗水平不高，自然討得車主歡心。
4、 價格低。跑一趟川藏線路，或多或少對車況都是一次折騰，價格相比起幾十萬的普拉多，牧馬人，不知道要便宜到哪去了，即便是淘汰不用也覺得很划算。
正是鑑於上述四點原因，讓五菱宏光成為了川藏線路上的神車，一度在車友圈裡流傳著這樣一個冷笑話，開著牧馬人自駕遊川藏，發現超過的車不是普拉多，而是五菱宏光。看來，五菱宏光真正對得起神車的稱號！也難怪網友們自我調侃：開不起普拉達、牧馬人，有生之年我會駕駛五菱宏光去風風光光遊川藏。