眾所周知摩托車品牌中，比較重要的幾個產地，有義大利、法國、日本、韓國，前面兩個離我們距離太遠，即便是進口也都是少量的，圖個新鮮。但是日韓是我們的鄰國，有著相通的文化和習俗，正是因為他們的摩托車工業起步早，改革開放初期基本上國內的摩托車市場都是被日本品牌佔據，後來又加上韓國，所以國人對於日韓的車型品牌更有親近感。
這正是基於這樣的歷史原因，國內現在很多合資品牌，主要也都是跟日韓的摩托車品牌進行合作。那麼今天我們要給大家介紹的這款輕量級太子巡航車，正是國產輕騎與韓國KR Motors聯手開發的輕騎大韓GV300S，官方指導售價為2.78萬。這兩個品牌一個有本土優勢和資源，一個有技術和財力，可以算得上是珠聯璧合。那麼這款太子巡航車到底怎麼樣呢，就讓我們一起來了解一下吧！
輕騎大韓GV400S車身長寬高尺寸分別為2114*762*1048mm，軸距尺寸為1428mm。整體採用了Bobber復古風，看上去非常具有現代復古感。車頭大燈採用了圓形鹵素設計，看似尋常其實在造型上很花工夫，燈腔結構非常出色。儀表盤採用了機械指標與液晶儀表組合式設計，靈感來自於“天圓地方”的古代哲學思想。一體式車把採用了防滑橡膠處理，也可以一定程度上減弱對手部的震感，保持高度的警覺。同時還配備了雙油門線設計，有助於提升動力表現。
輕騎大韓GV400S整車採用高強度搖籃車架，雖然沒有什麼繁複的飾件，但是前後擋泥板都是純鋼板材質，輪圈是鋁合金材質，後平叉是鋼管材質，所以整備質量仍然達到了165kg。為了方便戶外騎行，還配備了USB充電介面。水滴型油箱噴塗很有質感，箱體印有品牌標誌。坐墊設計比較緊湊，但是填充厚實，表面採用防滑材質+皮質包覆，座高尺寸為710mm，親和力是比較不錯的。
輕騎大韓GV400S採用騰森輪胎尺寸為前16英寸後15英寸，抓地力非常不錯。懸架系統則是KYB品牌，正立式前減震，配有防塵罩，後雙液壓彈簧避震，支援預載可調。制動系統也是相當主流，前單碟剎盤匹配對向四活塞卡鉗，後單碟剎盤匹配單活塞卡鉗，前後均有ABS防抱死系統。這樣的配置表現對於一款復古巡航車來說，還是比較不錯的。
輕騎大韓GV400S搭載的是一臺呈60ºV型排列的雙缸水冷發動機，實際排量為296CC，匹配電噴系統符合國四標準。最大輸出功率為22千瓦，峰值扭矩為25.6牛米。配備了12.5L的油箱容積，續航里程差不多400km左右。
總體上來說，輕騎大韓GV400S是一款非常不錯的復古巡航車，顏值表現非常出色，配置方面也比較主流，但是如果採用倒立式前叉，運動效能會更出色。動力輸出也是十分主流的水準，所以這個售價並不冤枉，有興趣的車友可以親測一下。畢竟只有經過自己的檢驗，才知道到底適不適合自己，千萬不能花冤枉錢。