大家好，本文將和大家分享起亞K3用車記，車主開了60天，亮出真實油耗。
如今的汽車界可謂此起彼伏，各種“豪車”琳琅滿目。“國產良心出品”領克03，整車實力不可小覷。“未來之車”奧迪Q5L，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。在汽車製造技術突飛猛進的當下，只有真正懂得使用者需求的車型才能屹立不倒。正如起亞K3。為了貼近實際，專門請來車主王先生，起亞K3用車記，車主開了60天，亮出真實油耗。下面讓他為我們詳細講解用車體驗。
外觀就那樣吧，說實在的沒有那輛車是完美的。外觀設計得很好看，就是看外觀好看價效比高才入手。配上LED大燈，晚上看上去，除了帥氣還是帥氣。油漆是個軟肋，車漆比較薄，而且做工不是很給力。內飾還有銀色和金色可以選擇。內飾簡潔大方，但是功能配置豐富，實用性高，懸浮式中控臺螢幕夠大，大氣。真皮座椅，整體做得很精緻，對得起這個價錢。車內基本沒有味道，坐在裡面不會感覺不舒服。
整體來說，空間很滿意。真的夠了，尤其是後排。儲物箱滑動蓋板設計方便。後備箱很寬敞。你出去的時候，可以放下兩個手提箱。足夠買東西了。駕駛員座椅的腿部空間合適且舒適。投訴小學。有三個減速帶每個經過。車載空氣清淨機和恆溫雙驅自動空調保證了車內空氣清新健康的呼吸。高檔真皮座椅坐起來柔軟舒適，因為我喜歡被包圍的感覺，而且舒適性很好。 這個價位的車能有這樣的一個動力系統，我覺得已經很不錯的。雖然不帶T，但是居家完全夠用了。加速超車踩油門動力比較有勁，超車比較輕鬆。起步慢，對於我這個新手來說挺安全的。油耗非常滿意，基本上都在5個油左右，最低一次看就4.7個油，是在高速上跑100不到的速度。 我覺得操控挺簡單的，我也算是一個新手，都是很容易就上手了，開了沒幾天就熟悉了。電子助力方向盤，低速時很輕靈，一個手指就可以轉動。底盤過減速帶有一定的震，感覺不是很舒服。但明顯能感覺到驅動輪打滑，尤其是油門踩猛了，到好路以後泥巴打在輪圈內襯上那聲音。在真正開過它之後，我有四個字的感受：從未後悔！ 結語：起亞K3用車記，車主開了60天，亮出真實油耗。聽完車主的分享，我覺得，起亞K3之所以能讓人喜愛，顏值沒得說，不看顏值可能不會選擇。內飾一般吧，這個也無所謂，我的要求也不高，等有錢了再提高標準。家人說這車空間稍微小了點但是問題不是很大。副駕駛挺舒服的，不是我說的，媳婦說的。比起其它同級別，起亞K3的價效比絕對不落後。那麼對於優點眾多的起亞K3，大家是否認可它？