相信各位車迷朋友們小時候都見過政府機關門口停放著的，車型四四方方，中間插著紅旗樣式豎車標的老式紅旗車型CA770吧，近年來隨著國內汽車市場的風雲變幻，這款車型早已退出了市場，只能在車輛博物館中一睹它的真容。
紅旗品牌一路走來磕磕絆絆，讓人心疼，但是由於近年來改變了品牌理念，專注於向國際豪華汽車品牌努力，倒是讓它成長了不少，最近連續推出的H7、HS7等車型都廣受好評，這次看完紅旗H9的供應商，中國車企真的沉默了!這究竟是怎麼回事呢？大家跟隨小編一起來看看吧。
其實這款紅旗H9自從年初在天安門廣場亮相後就受到了社會各界的廣泛關注，近日它終於開啟了預售，紅旗H9定位上應該屬於大型商務轎車，畢竟它的車身長度超過了5米，而且還提供加長版定製服務，它的前臉十分穩重，整個車體風格硬朗，飛鷹式進氣格柵與矩陣排列的大燈相得益彰，極具威嚴感，整個車身採用了雙色的撞色設計，非常吸引眼球。它的價格在33-60萬之間，價格區間頗大，也令它受到一些爭議，但是在它亮出供應商時，大家全都瞧瞧閉上了嘴巴。
從紅旗H9提供的零部件供應商名單中可以看出，車輛的動力裝置比如發動機、變速箱等都由一汽集團自主研發，部分車型的變速器由博格華納提供，燃油系統則採用了長春亞大的設計。
接下來在車內的電子系統、智慧系統、底盤系統以及車身內飾燈方面紅旗H9能採用國內供應商供貨的地方也基本全部交由國內的汽車零部件供應商負責。
小編對於紅旗H9這種敢於人先，積極採用國內汽車零部件生產商產品的行為表示由衷的讚歎，很多國產品牌一邊大喊自己生產的國產車，另一邊全部使用國外汽車零部件供應商的產品，它們看了紅旗的零部件供應商肯定會沉默了。不知道各位車友們對此如何評價呢？