大家好，本文將和大家分享《預算52萬，選車執意要選雷克薩斯RX，車主說了大實話》。
當今的汽車世界暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，各大廠商費盡心思拿出王牌車型。“國產銷量王”哈弗H6，地位日漸昌盛，不少消費者付錢提車。“豪車中的銷量王”寶馬5系，懂車之人紛紛為其買單。不斷更新換代是汽車生產的主要特點，汽車廠商只有迎合消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。正如雷克薩斯RX。提到雷克薩斯RX，我們不得不把車主王先生的感受說一說，預算52萬，選車執意要選雷克薩斯RX，車主說了大實話。下面就聽他細細道來。
外觀匠心獨具，彰顯雷雷文化元素。流線性非常好看，車頭大氣檔次高。漂亮的大燈，矩陣式大燈讓你看不夠。如果讓我打分的話，可以打6分，懸浮頂三眼燈流水燈大嘴巴等等。內飾我也是非常地喜歡。儀表臺夠大氣，能放好多擺件。用料好，設計沒話說視覺效果好。用手按也沒有異響，相信長時間使用也不會有異響。
空間沒得挑，偶爾擠六個人都沒問題。前排空間不錯，後排空間感覺一般，和普通中級轎車差不多。空間相當充裕，儲物格，後座空間都相當給力。空間很大，做5個人妥妥的，後備箱很大，把後排座位放倒後，有點麵包車的感覺。挺滿意，操控挺好，坐得挺舒服。高速或者鋪裝路面感覺真好，坑窪不平的路也不錯，像開船。副駕駛沒人坐也不出風，比較智慧。雷車的座椅的確厲害，很舒服。
根據不同模式動力輸出明顯不同。車身太重，2.0t略顯吃力。個人不愛開快車，所以覺得這車的動力足夠了，只要深踩油門的話。起步稍微有點緩，但是我開車不激烈，反而喜歡這樣。11到12吧，城鄉結合地段開開還行吧，不高也不低。
我對RX操控的感受是很好的。方向盤很輕，比我a3輕多了。底盤懸架表現很好，非常舒適，軟硬得體，大小震動處理得比較到位。剎車有人說偏軟，我覺得挺適中的，應急剎車的時候很有信心。對比兩臺車之後，我想說的只有二個字：好車！
結語：預算52萬，選車執意要選雷克薩斯RX，車主說了大實話。聽完車主的分享，我覺得，雷克薩斯RX能取得今天這樣的成績，整體外觀比較標新立異，說不上喜不喜歡，還行吧。孔縫太多易藏汙納垢，整體內飾看起來還不錯。空間不用多說，滿意。同一級別舒適性第一，坐的最舒服。比起對手同級別車型，價效比頗為突出。那麼對於這款成為車界焦點的雷克薩斯RX，大家是否會有不同的看法呢？