近幾年在國產汽車強勢崛起之後，20萬以內每一個級別可以選擇的車型可以說都變得特別豐富，今天咱們就聊一款國產非常高階的豪車，這款車型同樣是一款盛行的轎跑SUV，這款車型是真正以頂配不到20萬的售價營造出來不輸奧迪Q8、寶馬X6等百萬豪車的檔次感，年輕人開他真的是面子十足，這款車型就是來自長城高階品牌魏派旗下的——VV7 GT。
買不起寶馬X6可以看它！起步227馬力自帶V8聲浪，頂配不足20萬。目前這款車型擁有接近1萬的優惠幅度，頂配版本也不過是19萬多點，但是以其配置來看絕對是相當的良心，不過這款車型由於較高的定位，並沒有取得太好的銷量成績，畢竟真正能夠拿20萬買一臺國產車的消費者還是少數。但是小編在體驗過這款車型之後，只能說一句物超所值，感興趣的消費者，咱們接下來就簡單瞭解下這款新車。
首先在顏值方面這款車型說是寶馬X6的翻版也不為過，在這個價位完全做到了無可挑剔，前臉運用了一個家族式的六邊形中網，尺寸不算大，但是配合魏派豎直的車標以及精緻的鍍鉻網裝飾，展現出了非常高的檔次感。鋒銳的燈組是整個前臉的靈魂，不僅外觀造型漂亮，甚至高配車型採用的是鐳射大燈，然後日行燈、霧燈等全都採用LED在光源，在這個價位當中能夠如此厚道的確實不多。
從側面來看，這款車型就是最為經典的溜背轎跑設計，修長的車身採用了一個較大的溜背幅度，再搭配一條貫穿式的鋒利腰線，營造出的氣場絲毫不遜色於真正的寶馬X6。然後這款車型還採用了20英寸235的大腳輪轂，動感的造型再次提升了整車的運動氣息。車尾同樣是霸氣十足，包括雙邊雙出的大口徑排氣、造型獨特的高辨識度尾燈、整體上揚的性感翹臀等等，真正將一款轎跑SUV的精髓給展示了出來。
接下來內飾部分這款車型更遠不是合資能夠相比的，整個內飾幾乎全部都是真皮以及軟性材料覆蓋，配合縫線的設計的確是實打實的豪華車。然後中控搭載了一塊12.3英寸的懸浮式觸控屏再配合12.3英寸的全液晶儀表，以及車內更多的感應部件，營造出的科技感真正的不遜色於三塊螢幕的奧迪Q8，甚至還要猶有過之，然後還配備有全面的駕駛輔助系統，讓這個大塊頭開起來也特別的簡單。
空間方面這款車型同樣無可挑剔，其整車尺寸達到4760*1931*1655mm，軸距2950mm，標準的中型SUV對於5座的佈局而言相當寬敞。最後動力上，這款車型搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，起步就擁有227馬力的強勁動力，傳動部分是7擋溼式雙離合變速箱。哪怕應對這款自重2噸的車型也是毫無壓力，比較有意思的是這款車型還擁有模擬聲浪的功能，提供三種模式選擇，真正自帶V8聲浪，激情跑車模式甚至擁有V12的感覺，特別有滿足感。
透過VV7 GT各個方面表現來看，這款車型絕對是物超所值，買不起寶馬X6真的可以看一下這款國產轎跑，雖然較高的定位讓這款車型選擇的消費者不太多，但是與價位差不多的CRV、途觀L等車型相比無疑是厚道太多，年輕人的確可以參考下這款車型。