現代化改裝中的“納希莫夫海軍上將”號
俄羅斯現服役於海軍艦隊的核動力巡洋艦（TARK）是114.2型“基洛夫”級。據俄羅斯塔斯社2019年12月最新報道，北德文斯克造船廠宣佈，“基洛夫”級核動力巡洋艦的三號艦“納希莫夫海軍上將”號完成改裝，即將離開船廠碼頭，在完成對升級裝置和武器的測試後重新加入俄海軍戰鬥序列。在庫茲涅佐夫號航母迴歸遙遙無期的情況下，如果海試過程順利，“納希莫夫海軍上將”號很快就將重新服役，該艦經歷了84個月的長時間改裝，未來服役之後將接替“彼得大帝”號核動力巡洋艦，成為俄海軍新標杆。
俄軍事媒體2020年2月14日披露，2019年底的一次海軍高階司令部特別會議顯示，在俄羅斯國家軍備計劃2018-2027階段結束時，“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦和“納希莫夫海軍上將”號核動力導彈巡洋艦將繼續服役。而“基洛夫”級核動力巡洋艦“彼得大帝”號繼續擔任北方艦隊的旗艦。
“基洛夫”級（1144“海鷹”型）重型核動力導彈巡洋艦是俄羅斯乃至全世界僅次於航空母艦的最大型的水面作戰軍艦，也是目前全球唯一排水量超過兩萬噸且使用核動力的現役巡洋艦，目前僅俄羅斯擁有。艦上裝載超過500枚導彈，因此有“武庫艦”的稱號。
1144“海鷹”型巡洋艦是由四艘重型核動力導彈巡洋艦（TARK）組成的系列，這些巡洋艦在蘇聯設計，1973年至1996年在波羅的海造船廠建造。它們成為俄羅斯海軍唯一配備核動力裝置的水面艦艇。根據北約代號，他們被命名為“基洛夫”級戰列巡洋艦，該系列巡洋艦第一艘命名為“基洛夫”號（自1992年起，改為“烏沙科夫海軍上將”號）。1144型核動力巡洋艦的首席設計師是鮑里斯•伊茲賴列維奇•庫彭斯基，副首席設計師是尤欣•弗拉基米爾•葉夫蓋耶維奇。
俄羅斯海軍原作戰序列中的4艘“基洛夫”級核動力巡洋艦，分別為“烏沙科夫海軍上將”號（原“基洛夫”號）和“拉扎耶夫海軍上將”號（原“伏龍芝”號），“納希莫夫海軍上將”號（原“加里寧”號）和“彼得大帝”號（原“尤里•安德羅波夫”號）。“烏沙科夫海軍上將”號屬於1144.1型，而其餘三艘屬於1144.2型。
現只有“納希莫夫海軍上將”號和“彼得大帝”號兩艘在列，其中，“納希莫夫海軍上將”號正在接受改裝後海試，“彼得大帝”號將於“納希莫夫海軍上將”號恢復服役後，接受為期10年的升級改裝。據說，巡洋艦的維修完成後的壽命將延長35年。據推測，修復後的“納希莫夫海軍上將”號將繼續在俄羅斯太平洋艦隊服役，“彼得大帝”號仍將是俄羅斯北方艦隊的旗艦。
“納希莫夫海軍上將”號
1144型的第一艘巡洋艦於1980年投入運營，隨後是“拉扎耶夫海軍上將”號（1983），“納希莫夫海軍上將”號（1988）和“彼得大帝”號（1998）。從上世紀80年代初至今，這些巡洋艦一直是世界上最強大的水面艦艇之一，在世界造船中沒有類似物，具有出色的打擊和防禦能力。這些船隻可以有效地執行戰鬥任務，以摧毀敵人水面艦艇及其潛艇。
結構特徵
“基洛夫”巡洋艦採用了蒸汽輪機混合式動力系統（CONAS），安裝了2座KN-3核反應堆和4臺蒸汽輪機。KN-3反應堆（VM-16型堆芯）核動力裝置雖然基於OK-900型別的破冰反應堆，但與它們有很大的不同。最主要的是燃料元件，其中鈾的富集程度很高（約70％）。
反應堆壽命為10-11年。巡洋艦上安裝的反應堆是雙迴路熱中子水冷堆。他們使用雙蒸餾水-高純度水作為冷卻劑和調節劑，該水在高壓（約200個大氣壓）下透過反應堆堆芯迴圈，從而使第二回路沸騰，並最終以蒸汽的形式進入渦輪機。
開發人員特別注意了使用巡洋艦的兩軸動力裝置的可能性，該動力裝置的每軸功率為70，000hp。這座複雜的自動化核動力裝置位於3個艙室中，包括2個總熱功率為342MW的核反應堆，2個渦輪齒輪裝置（位於反應堆艙的前後），以及安裝在渦輪機艙中的2個備用自動鍋爐KVG-2。
僅使用一個備用動力裝置（不使用核反應堆），1144型巡洋艦就能夠以17節的速度進行巡航，以這種速度，有足夠的燃料儲備可以行駛1300海里。核反應堆的使用為巡洋艦提供了31節的全速和無限的巡航範圍。安裝在該專案船上的動力裝置將能夠為10至15萬人口的城市提供熱力和電力。精心設計的船體輪廓和大排水量為1144型TARK提供了出色的適航性，這對於遠洋軍艦尤其重要。
1144型系列巡洋艦船員由759人（包括120名官員）組成。為了容納船上的船員，艦船設計有1600間客房，其中包括140間單人和雙人船艙，這些空間是為軍官和中尉設計的，30間水手和司務住士兵艙，每個可供8-30人使用，設有15個淋浴間，兩個浴室，一個帶6×2.5米游泳池的桑拿浴室，兩層醫療艙（門診，手術室，醫務室，X射線室，牙科診所，藥房），帶訓練器的健身房，3個為中尉，軍官和海軍上將使用的軍官休息室，以及一個休閒休息室，甚至配備個人網路電視演播室。
武器裝備
1144專案的巡洋艦旨在摧毀大型水面目標，保護艦隊編隊免受海洋偏遠地區的空襲和潛水艇的襲擊。這些艦船裝備了蘇聯時期製造的幾乎所有型別的軍技裝備。巡洋艦的主要導彈武器是其甲板下20枚呈60度俯仰角安放的“花崗岩”反艦導彈系統。
這20枚P-700“花崗岩”巡航導彈系統既可用於攻擊航空母艦群，也可用於600公里距離處的地面目標上。“花崗岩”超音速反艦導彈既可裝備重達750千克的常規戰鬥部，也可安裝當量為35萬噸的核戰鬥部。
通常情況下，“花崗岩”能以2-3馬赫的速度在掠海高度上攻擊40－500千米範圍內的任何水面目標。先進的複合制導系統可以讓導彈在飛行中自動變換目標瞄準資料。如果首枚導彈沒有擊中目標，其它導彈中的一枚會自動擔負首枚導彈的任務。由於採用了垂直髮射系統，所以“基洛夫”號上的“花崗岩”導彈擁有同時進行多枚齊射，對敵單個或多個目標發動飽和攻擊的本領。
1144型巡洋艦的防空導彈武器裝備的基礎是S-300F（堡壘）導彈系統。該系統的全部彈藥包括96枚防空導彈。在該系列的唯一一艘巡洋艦“彼得大帝”號上，安裝的是獨特的S-300FM“堡壘-M”艦首系統（代替S-300F系統）。該類綜合體都能夠在敵人設定主動和被動干擾的條件下，同時攻擊多達6個小型機動目標（跟蹤多達12個目標），並同時將12枚導彈對準它們。
由於S-300FM導彈的設計特點，“彼得大帝”的彈藥減少到2枚防空導彈系統。因此，“彼得大帝”號裝備了1具S-300FM系統，配備46枚48N6E2導彈和1具S-300F系統，配備48枚48N6E導彈，全部彈藥由94枚導彈組成。“堡壘-M”是在S-300PMU2“受寵者”陸軍防空系統的基礎上建立的。與前身的“堡壘”防空系統不同，該綜合系統能夠擊中120公里以內的目標，併成功地對抗10米高的敵方反艦導彈。透過提高接收通道的靈敏度和發射器的能量特性，可以擴大綜合設施的破壞區域。
“堡壘-M”發射裝置
1144型巡洋艦防空系統的第二梯隊是“匕首”防空系統，該系統已包含在1144.2專案中，但實際上只出現在該系列的最後一艘艦上。該綜合體的主要目標是摧毀突破了巡洋艦防空系統第一線（“堡壘”防空系統）的空中目標。“匕首”的核心是固體燃料、單級、電視制導的9M330導彈，該導彈與“道爾-M1”陸軍防空系統相結合。
導彈在彈射器的作用下空轉，發動機垂直起飛。導彈的裝填是自動的，發射間隔為3秒。自動模式下的目標探測範圍為45km，同時發射的目標數量為4，反應時間為8秒。“匕首”防空系統自動執行（無需人員參與）。根據設計規範，每個1144.2型巡洋艦都應該在16×8的裝置中裝備128枚此類導彈。
防空的第三道防線是“短刀”（Kortik）近程防空導彈系統。它旨在替代常用的30毫米六管火炮系統AK-630。電視光學和雷達模式中的“短刀”能夠提供從檢測目標到摧毀目標的完全自動化的戰鬥控制。總的來說，三艘1144.2型巡洋艦中的每一個都應該擁有6個這樣的綜合體，其彈藥由192枚導彈和36000枚彈藥組成。
“短刀”（Kortik）近程防空導彈系統
1144型巡洋艦的反潛武器是“暴風雪”系統，在1144.2型中由更現代化的反潛系統“瀑布”取代。與“暴風雪”不同，“瀑布”不需要單獨的發射器-系統的火箭魚雷被裝載到標準魚雷管中。在巡洋艦的彈藥中，最多有30枚這樣的火箭魚雷。
1144型所有艦船裝備RBU-6000六管火箭發射器，但是從第三艘開始，它們開始被更現代的10裝反魚雷炸彈發射器RBU-12000“Udav-1”所補充。這些裝置中的每一個都具有傳送帶重灌功能，並且能夠以自動模式向巡洋艦裝填和發射魚雷。“Udav”反應時間為15秒，最大範圍為3000米，最小為100米。兩個這樣的裝置的彈藥是120枚火箭深水炸彈。
作為通用火炮系統，1144.2型巡洋艦接收了1架AK-130炮塔，該炮塔有兩門130毫米自動火炮，槍管長度為70口徑。AK-130的射速為每分鐘20到86發子彈，除空中目標外，還可用於向各種海洋和沿海目標射擊。
RBU-6000反潛火箭發射系統
1144型所有巡洋艦都配備了固定停機坪，可容納多達3架反潛改裝的Ka-27直升機。為確保艦載直升機在巡洋艦尾部降落，配備了一個降落臺，一個特殊的甲板下機庫和一個直升機升降機，以及必要的無線電導航裝置和一個航空管制站。
1144型的武器裝備多達500個，西方專家認為，僅僅一艘“海鷹”巡洋艦就堪比甚至優於參與1982年福克蘭群島衝突的所有英國和阿根廷海軍的艦船。換句話說，只要一艘“基洛夫”巡洋艦就可以打敗一個英國-阿根廷聯合艦隊，甚至擊中沿海目標。
蘇聯/俄羅斯導彈巡洋艦不足之處
總體而言，蘇聯/俄羅斯導彈巡洋艦有兩個基本缺陷。
首先，它們不能自給自足，因為其主要武器反艦導彈只能在超視距範圍內用於指定外部目標。為此，蘇聯建立了偵察和目標指定系統“傳奇”，它確實允許全範圍使用反艦導彈，但有很大的侷限性。無源雷達偵察衛星無法始終顯示敵人的位置，而且在軌衛星中很少有有源雷達，也沒有100％覆蓋海洋表面。
另外，反衛星導彈可能會摧毀相對較低軌道的衛星，甚至用強輻射對其自身進行掩蔽。還有其他困難，總的來說，該系統不能保證在發生全球衝突時摧毀敵方AUG。儘管如此，導彈巡洋艦仍然是一種強大的武器，在“基洛夫”或“光榮”級導彈的射程範圍內，沒有哪個美國上將能夠感到鎮定。
蘇聯/俄羅斯常規導彈巡洋艦及核動力導彈巡洋艦第二大弊端是它們的專業化程度高。總的來說，它們可以摧毀敵艦，指揮和控制一支艦隊的行動，並以其強大的防空系統掩護它們，但僅此而已。這樣的巡洋艦對沿海目標沒有任何威脅-儘管存在130毫米大炮系統，但將如此龐大而昂貴的戰艦帶到敵對海岸進行大炮轟擊卻帶來了極大的風險。
從理論上講，重型反艦導彈可以用來摧毀地面目標，但實際上這沒有什麼意義。根據一些報道，“花崗岩”反艦導彈的成本與現代戰鬥機相同或甚至更高，而且幾乎沒有沿海目標“值得”如此昂貴的彈藥。
“納希莫夫海軍上將”號核動力導彈巡洋艦現代化
根據最初的計劃，計劃於2019年年底使現代化的核動力導彈巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號下水。但是由於計劃中的專案的高成本而導致的延誤被延期，它被凍結了十多年。從1999年到2012年他在北德文斯克造船廠完好無損地擱置了12年，在這期間只進行了乏核燃料拆卸工作。
三年來，一直在徹底拆除陳舊的電子裝置和技術裝置。與此同時，修理人員進行了船體的缺陷檢測。2014年底，經過徹底處理的“納希莫夫海軍上將”號被轉移到帶有大水池的碼頭。2015年底-2016年初完成了舊裝置的解除安裝和缺陷工作，然後進行了更新設計的基礎工作。目前，現代化工作基本已經完成，即將離開船廠碼頭。
“納希莫夫海軍上將”號排水量2.6萬噸，使用核動力推進系統，艦體裝備垂直髮射系統，搭載400枚各型別導彈，遠超現在所有的驅逐艦/巡洋艦。經過改裝的“納希莫夫海軍上將”號換裝“口徑”巡航導彈、“鋯石”超音速導彈、48N6DM遠端防空導彈等，作戰能力大幅度提升。
“口徑”巡航導彈的最大射程2500公里，專注於遠端對地攻擊，“鋯石”超音速導彈的突防速度8馬赫，一般防空系統無法攔截，48N6DM防空導彈屬於S400艦載版，射程接近300公里，所以“納希莫夫海軍上將”號屬於加強版的基洛夫級。
“彼得大帝”號重型導彈巡洋艦現代化
核動力導彈巡洋艦“彼得大帝”號經過測試後，於1998年移交給俄羅斯海軍。它的標準排水量約為2.4萬噸，滿載排水量為2.6萬噸。強大的核動力裝置可以使船速達到31節（每小時60公里）。該巡洋艦長251米，寬28.5米，高59米，船員800多人。“彼得大帝”號核動力巡洋艦目前是世界上作戰穩定性最高的軍艦之一，主要的武器系統是20枚“花崗岩”反艦導彈，這主要是針對大型水面艦艇，尤其是敵方航母。
“彼得大帝”號進行現代化改造的重點是對艦船主動力裝置進行維修和更新。Mil.PressFLOT援引該行業訊息人士的話表示，由於許多因素，包括財務，“彼得大帝”號的其他工作可能受到很大限制。訊息人士說，鑑於該巡洋艦及其系統的年代，大規模的現代化可能需要大量的開發工作和大量的資金。
與此同時，與同類型的“納希莫夫海軍上將”號不同，“彼得大帝”沒有被封存，情況要好得多，並且在動力裝置維修後可以持續很長時間服役。另一位業內訊息人士告訴該刊物，該艦的全面現代化將尤其需要重新鋪設電纜線路和大量其他電氣工作。與此同時，1144型艦體相當耐用，如果及時進行碼頭維修，可以使用長達半個世紀。“彼得大帝”號的現代化計劃於2020年開始。在船上的工作可能需要3.5至5年。
核動力導彈巡洋艦前景如何
導彈巡洋艦是俄羅斯水面艦隊的“支點”，俄羅斯1164型的所有三艘艦船都在戰鬥序列中，唯有第四艘因無法與烏克蘭就贖回問題達成一致，被擱置在施工點。同時，1164型實際上是用武器和裝置“塞滿”的，這使它成為一艘非常強大的船，但大大降低了其現代化能力。
“莫斯科”號，“烏斯季諾夫元帥”和“瓦良格”號分別於1983年，1986年和1989年成為俄國內艦隊的一部分，如今已分別有35、32和29歲的艦齡。這些年齡都已很長，但是隻要及時維修，導彈巡洋艦的使用壽命就可以長達45年，因此在未來十年中，它們都不會“退休”。儘管排除了在舊發射器中安裝新的反艦導彈並改善“堡壘”防空系統的可能性，但在這段時間內，這些船很可能不會進行任何基本的現代化改造。但是，所有這些都是推測。
核動力導彈巡洋艦的出現並未改善此狀態，“納希莫夫海軍上將”號現代化非常全球化。或多或少可靠地知道用80種現代導彈（例如口徑，瑪瑙以及將來的鋯石）取代“花崗岩”反艦導彈等。據報道，AK-630“金屬切割機”將被“匕首-M”防空系統取代。此外，計劃安裝NK型反魚雷軟體包。
關於維修和現代化期限。一般而言，“納希莫夫海軍上將”號從1999年起就一直在北德文斯克廠，並在2008年從其上卸下了乏核燃料。實際上，這艘船更有可能沉澱而不是被修理。現代化合同僅在2013年簽訂，但是準備性維修工作較早就開始了。
一開始假設巡洋艦將在2018年移交給艦隊，然後-在2019年，然後再次稱是2018年，然後-2020年，根據最新資料，現計劃是2021年。換句話說，即使我們假設最後期限不會再次“消失”，並從合同訂立之日起算起維修的開始（而不是從實際的維修開始日期算起），事實證明“納希莫夫海軍上將”的維修將花費8年。
關於成本問題。聯合造船公司（OSK）國防採購部負責人2012年表示，巡洋艦的維修和現代化改造將耗資300億盧布，而購買新武器系統將耗資200億盧布，也就是說，“納希莫夫海軍上將”號的總工程造價將達到500億盧布。但是這些只是初步數字。隨著工作的進展，船舶維修條件和維修成本將出現比原來大幅增加的情況。因為1991年以後，這些蘇聯時期建造的艦船就沒在所謂的定期預防性維護計劃內了。
現在，當決定對這艘船或那艘船進行現代化改造時，當船體到達了造船廠，並立即猜測出需要修理和不需要修理的東西，這幾乎是不可能的。實際的維修量將在實施過程中確定，當然，這些“發現”會增加維修時間和成本。
所以就“納希莫夫海軍上將”號而言，實際維修成本遠遠不止500億。換句話說，1144型核動力導彈巡洋艦的維修和現代化是一件極其漫長且昂貴的事情。如果試圖以可比的價格來表達其價值，那麼說回“納希莫夫海軍上將”號，它將花費三艘以上“海軍上將”系列護衛艦的費用，或者例如比建造亞森-M型潛艇更昂貴。
下一個現代化的“候選人”是“彼得大帝”號。這艘巡洋艦於1998年投入使用，自那以後就沒有進行過大修，該是時候對其進行“資本”建設了，如果是，那麼同時也應該對其進行升級。但是“拉扎耶夫海軍上將”號顯然不會現代化，原因有很多。
首先，如上所述，現代化的成本非常高。其次，今天，只有北德文斯克廠能夠修復和現代化俄羅斯這種複雜的裝備，在接下來的8-10年中，“納希莫夫海軍上將”和“彼得大帝”號將佔領它。第三，“拉扎耶夫海軍上將”號於1984年投入使用，如今已經35年了。即使現在就把它放在船廠，並考慮到他將在那裡呆至少7-8年的事實，那麼在現代化之後，他將幾乎不能服務10-12年以上。同時，用大約相同的金錢和時間建造的“亞森”的服役時間將持續至少40年。
因此，即使立即使“拉扎耶夫海軍上將”號進行維修也是一項相當不可靠的工作，並且再過幾年進行維修就沒有任何意義。不幸的是，以上所有內容均適用於“烏沙科夫海軍上將”號。所以這兩艘艦船處於“等待”拆除的狀態。
總體而言，可以說：在一段時間內，俄羅斯導彈巡洋艦的局勢穩定了下來。近年來，俄羅斯為戰役和戰鬥準備了三艘此類戰艦：“彼得大帝”，“莫斯科”和“瓦里格”在服役中，“烏斯季諾夫元帥”進行了維修和現代化改造。現在“烏斯季諾夫元帥”已恢復執行，但現在是“莫斯科”進行維修的時候了，之後“瓦里格”很可能會得到維修。
同時，“彼得大帝”將由“納希莫夫海軍上將”號取代，因此可以預期，在未來十年中，俄羅斯海軍將擁有兩艘永久性運營的1164型巡洋艦和一艘1144型巡洋艦。但是將來，1164型將有時間逐步退出靜止狀態-十年後它們的使用壽命將為39-45年，而“納希莫夫海軍上將”號也許會在艦隊中服役到2035-2040年。