據環球網5月27日最新報道，近日有多家外媒稱，肯亞有關部門建議，叫停由中國公司在當地運營的鐵路專案，部分原因是該專案的營收低於此前提出的目標。隨後此說法遭到了肯亞權威部門的否認，並表示目前肯亞鐵路公司與中企正在就有關問題進行協商，兩方堅定地致力於像以前一樣繼續開展合作，以確保標準軌鐵路（SGR）安全、順暢、高效運營。
公開資料顯示，肯亞標軌鐵路是東非鐵路網的重要組成部分。其中，這一鐵路網的起始段——蒙內鐵路已於2017年完工，實際總投資額高達38億美元（摺合約272億元人民幣）。據新華網報道，今年2月24日是蒙內鐵路在肯尼亞當地開通運營的第1000天。據悉，此鐵路全長約480公里，是肯亞獨立以來建設的首條鐵路，也是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
在今年疫情期間，標軌鐵路專案也為肯亞提供了及時的物資運輸服務。據報道，自3月25日到4月22日，標軌鐵路共運輸肯亞各類防疫物資52個標準箱，共運輸糧食732個標準箱，合計22143.6噸。此外，在肯亞4月7日-4月22日