難超越的踏板車！單缸風冷150cc，顏值彰顯檔次，僅1.9萬起值嗎

當今摩托車消費市場形勢嚴峻，很多“高階車型”如雨後春筍般應運而生。“國產顏值王”戰鷹CBF190X，其地位無可替代。“顏值擔當”飛翎魅影450，同等級車型見之也要退讓三分。當前的摩托車製造技藝正在日新月異，懂得傾聽、瞭解騎士們的車型才會越走越遠。我說的這款光陽 PeopleS 150，它是難超越的踏板車！單缸風冷150cc，顏值彰顯檔次，僅1.9萬起值嗎。

光陽 PeopleS 150是而今受到光陽主要眷注的產品，依賴自主研發的操控技藝，完美地與使用者具有高階操控駕駛感的要求相輔相成，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。但是時代在不斷進步，大家對摩托車的要求必然越來越高，車輪樣式、尾部車燈形狀、前臉的造型，優勢太單一的摩托車品牌必將走不長遠。能承受市場考驗的它，肯定不只一項優勢，那麼它還有著什麼樣的特色？其成功是否還有其它秘訣？下面讓我來帶大家去研究光陽費盡心思締造的摩托車光陽 PeopleS 150。

光陽 PeopleS 150在外觀上有著與眾不同的氣質，看似簡單的構型設計卻顯露了設計師的良苦用心。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，輪圈曲線彎曲有度、剛勁有力，突顯光陽 PeopleS 150穩如泰山。

對於動力和駕駛感受方面，光陽 PeopleS 150使用150cc排量的單缸風冷發動機，扭矩的最大值是12.4牛米，馬力最高可達13Ps。變速體系使用了-無級變速-，動力延續性和爆發力非常傑出。同時得益於光陽一流的調教技藝，發動機和變速系統配合默契。只需輕輕扭一下握把，油門便有動力反饋，滿足了司機對於“駕駛樂趣”的要求。結合各方面來說，有良好的操控和動力表現，較好的市場競爭力。

光陽 PeopleS 150的長寬高資料為2085x700x1170mm，座高參數達到了790毫米，1390mm的軸距加在光陽 PeopleS 150的身上，縱向乘坐空間閃光點頗為明顯。舒適性方面，在實質感受中，舒適度比我想象中的要好許多。懸架體系在濾震方面處置得很好，每當行駛至較爛的道路，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅設計充分考慮人體結構，營造不錯的包裹性和貼合性。

操控是光陽 PeopleS 150不得不提的閃光點之一，把手設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，傾斜非常小。一句話歸納總結，良好的操控表現讓人難以忘懷。油耗方面，實際行駛測出油耗是2.8L/百公里。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為3.08L，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為2.55L。從車重為130KG的踏板車的角度上來說，燃油較為經濟，"同時油箱7燃油經濟性的確是光陽 PeopleS 150的一大亮點。

透過以上的闡述，光陽 PeopleS 150之所以能被消費者重點眷注，絕非外觀一項亮點就能打下江山，其在操控、動力方面的表現一樣可圈可點，投合當前消費者多元化的購車要求。同時等配置應有盡有，所以在同檔次車中，光陽 PeopleS 150有較高的價效比。那麼對於此款摩托車-光陽 PeopleS 150，大家怎麼看呢？