今年連續高溫天且多且長，這給在半密閉環境中高強度勞作的公交車維修工帶來巨大挑戰，置身車間五分鐘內便“汗水溼透浹背”。
氣象資料顯示，截至8月21日，上海今年已度過了21個高溫日，其中連續高溫13天；8月中旬的10天全部都是高溫日，直到今天處暑日，最高氣溫止步於34.5度。
8月17日和8月22日，解放日報·上觀新聞記者兩度探訪巴士三公司修理車間，記錄下被稱為公交車“啄木鳥”的維修工們在高溫中的堅守，20餘人的班組對下屬1700餘輛公交車空調與發動機系統進行重點維修保養，為廣大市民安全舒適出行提供幕後保障。
巴士三公司修理車間員工在公交車底部冒著近60度高溫對發動機進行檢修。
修理工曹志雪在超過37度高溫的環境下連續工作八小時，每天需要檢修車輛10多輛。
對於工友們的疑難問題，老修理工陳建敏和許志傑這對“黃金組合”合議鑽研後，總能迎刃而解。
背後有風扇吹，小修組修理工薛燕宏的後背依舊溼透。
高溫溼熱的環境中，必須及時清理地面油汙，確保減少空氣中有害物質。
欄目主編：張春海 文字編輯：張馳 圖片編輯：張馳 編輯郵箱：[email protected]
解放日報·上觀新聞 李茂君 攝影報道
來源：作者：李茂君