其實這些年來國產的自主車型都在不斷地提高自己，都想拿出一輛品質且價效比都兼備的車型，像長安歐尚X7、比亞迪宋PRO、哈弗H6這些都算得上很不錯的代表。不過除了這些品牌之外，還有一些自主品牌也想努力地證明自己，藉助自家車企的先天優勢來打造出獨具一格的車型，其中最典型的就是華晨中華，對於中華V7這款車，他也算是用盡了全力，不僅用上了寶馬的1.5T與1.6T引擎，而且很多零配件都是與寶馬相同的，除此之外造型的設計上也有寶馬的設計師參與，只不過即便產品力優秀，國人還是抱著不認可的態度，銷量也是低得離譜。而我今天所要介紹的這款車也是與它的命運非常相似，它就是獵豹邁途，可惜了一輛“中國造”，帶寶馬1.6T+賓士雙聯屏，頂配僅15萬卻沒人識貨。
獵豹也算是一個比較老牌的車企，當初的它是被冠于軍工品質的一個代表，只可惜因為獵豹CS10這款車被狠狠地打了臉，品質問題的爆發也直接導致了它品牌口碑的下滑。而這款獵豹邁途則是獵豹的一款旗艦SUV，它誕生的目的不僅僅是為了銷量，更多的是向大家證明，獵豹車型的設計高度以及產品品質，所以它直接用上了寶馬的1.6T，但可惜的是，即便外觀設計與引擎都很完美，銷量卻依舊停滯不前，真的是讓人百思不得其解。
我們從外觀上來看這款車，它的前臉採用的是直瀑式的進氣格柵，並且在格柵上還利用一定的鍍鉻小飾條點陣處理，不僅時尚感強，還有點瑪莎拉蒂的氣場，其次在大燈的設計上它也很時尚，利用亮色的鍍鉻飾條銜接在一起，極大的提升了美觀效果。車身側面，它很有德系車的既視感，平順的腰線拉伸結合下方內凹的刻畫使得車身的修飾效果非常的直觀。尾部貫穿式尾燈的設計也依然沒有缺席，結合雙出的排氣效果，時尚感受是非常棒的。至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距為2700mm。
走進車內，我們可以看到整個內飾的設計風格很有賓士車型的既視感，首先那個貫穿式的連體大屏非常的顯眼，不僅科技感強，豪華感也躍然紙上，其次顯示屏下方的圓形出風口非常很有賓士的範，再加上酒紅色的色調搭配，完美的展現出了同級車型難有的奢華感。
動力上，該車搭載的是寶馬1.6T渦輪增壓的發動機，最大有200馬力，匹配的是6擋雙離合的變速箱，動力資料還是不錯的。
總的來說，無論是外觀內飾設計、還是動力配置水準，獵豹邁途這款車都擁有極佳的說服力，只可惜當初的口碑留給消費者的印象不是很好，所以導致了現在的它銷量不佳，其實這也算是輸在了起跑線上，比中華V7還要憋屈。