明日之子華晨宇說的4536251是什麼意思?4536251內涵有什麼寓意
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明日之子最新一期中,華晨宇的一段點評竟然也上熱搜了。明日之子華晨宇說的4536251是什麼意思?4536251代表著什麼?有什麼寓意?
明日之子華晨宇說的4536251是什麼意思
明日之子比賽升級,身為導師的華晨宇再次說些大家聽不懂的話,華晨宇在點評學員時說的4536251是什麼意思?
內行看門道,外行看熱鬧。其實那就是流行樂中常用的的和旋而已,流行歌曲常用的有1645,17654325,4536251等,練好這幾個,很多流行歌曲即興伴奏和演奏就差不多了。
網友評價:
華晨宇在聽到歌曲的當下,就能對歌曲的整體框架有一個清晰的判斷,透過旋律的走向揣測作曲意圖,並清楚的記住旋律,明確地指出哪幾個音是套用旋律,這說明他腦海裡是有一個系統的“曲庫”的。最難得的是,他知道所有的套路,卻從不被那些框架給困住。這就是專業他明白所有的套路也知道什麼樣的大眾旋律能讓大多數人覺得能傳唱,但是他堅持做自己想做的音樂,反正花花就是牛。
4536251和絃進行的流行歌曲
周杰倫-《說好的幸福呢》
周杰倫-《青花瓷》
方大同-《三人遊》
陳奕迅-《淘汰》
徐佳瑩-《失落沙洲》
林俊杰-《她說》
安七炫-《北極星願》
少女時代-《HONEY》
梁靜茹-《可惜不是你》
張信哲-《愛如潮水》
最經久不衰的和絃走向是哪些
1)TSDT及其變體,比如1451,251,456,451,以及小調的671,673
2)卡農進行及其變體,比如15634145,15634125
3)4536及其變體,比如4536,4536251,
4)6451及其變體,比如6451,6453,6456
一、概述
華晨汽車集團控股有限公司,中國汽車工業自主品牌主力軍,以汽車整車/發動機/核心零部件生產銷售為主,旗下擁有金盃汽車/華晨汽車/中華轎車等品牌
華晨汽車集團控股有限公司簡稱“華晨汽車集團”,是2002年根據中央決定,經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司,總部坐落於素有“共和國裝備部”之稱的國家重點裝備製造業基地——遼寧省瀋陽市,是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍,現有員工4.6萬人,資產總額超過730億元。
目前,華晨汽車集團旗下擁有4個上市公司(華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金盃汽車股份有限公司、新晨中國動力控股有限公司),100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊佈局上,華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體,涉及新能源等其他行業。
截至2012年,華晨汽車集團在國內已建成南北兩大產銷基地,六個整車生產企業、四個發動機生產企業和多家零部件生產企業,設有兩大國家認定企業技術中心、國家認可實驗室以及博士後流動工作站,擁有500餘項技術專利(含國際專利近百項),具備國內少有的整車造型、設計能力、樣車製造、整車匹配開發及發動機等核心汽車零部件的設計、開發能力。企業透過高起點自主創新,打造了“中華”、“金盃”兩大自主整車品牌以及“華晨寶馬”合資整車品牌,且均已獲得中國“馳名保護”認定,產品已覆蓋乘用車、商用車全領域。
經過多年的發展探索,華晨汽車明確了一條以市場為導向,國際合作為平臺,“透過自主創新、擁有自有技術、做好自主品牌”的道路,探索出“汽車產業發展與資本市場良性互動”的企業經營模式,圍繞“核心技術、精美產品、誠信經營、市場份額和盈利能力”五大要素培育品牌,其核心內涵便是以“品牌創新、研發創新、資本創新”為主的“華晨模式”。華晨汽車秉承“品質先,方敢天下先”的企業經營理念,肩負“走自主創新路、造國民精品車”的企業使命,形成了“國際化、市場化、現代化”的獨特企業文化,立足中國、融通世界,形成了全方位、開放式的發展格局。
近年來,華晨汽車的發展取得了長足的進步。“十一五”期間,華晨汽車實現整車銷售165萬輛,銷售收入2333.2億元、稅金總額268.8億元,分別是“十一五”前21年總和的160%、216%和280%。2011年,華晨汽車集團榮登中國企業500強第117位,並躋身中國機械500強第12位,真正成為業界翹楚。
2012年,集團實現整車銷售67.2萬輛,同比增長18.5%,銷量排名由2011年的國內汽車集團第八位躍居第七位;實現發動機銷售82.5萬臺,同比增長24%;實現銷售收入1,067億元,同比增長21.9%,銷售額率先在省屬企業中突破一千億元,併成為銷售額最大的省屬企業集團。
未來,華晨汽車集團將繼續堅持“華晨模式”,以品質、服務塑造品牌,以品種、產能擴大規模,加快企業“做強、做優、做大”步伐,把“中華、金盃”打造成令國人驕傲的兩大國際知名品牌,為中國汽車民族工業的發展做出積極貢獻。
二、華晨汽車主要車型
金盃輕卡
金盃輕客
中華轎車
綿陽華瑞
華頌
華晨寶馬
(2017-07-24)
雷諾汽車公司計劃與國有華晨汽車控股集團合資,生產輕型商用車。
為了建立合資企業,雷諾擬收購華晨中國處於虧損中的子公司瀋陽華晨金盃汽車公司49%的股份,收購價格是1元。在香港上市的華晨中國本週宣佈了這一收購交易。
完成交易後,華晨中國和雷諾將聯合向金盃再注資60億元。這60億元投資中,華晨中國將投入31億元,雷諾將投入29億元。
華晨金盃將採用雷諾的技術,生產金盃和雷諾品牌的商用卡車。
合資企業建成後,將成為雷諾在中國的第二家合資企業。雷諾與東風汽車也設立有合資企業,在華中武漢生產乘用車。
華晨金盃總部位於東北瀋陽,去年虧損達6.69億元。
華晨中國除生產金盃麵包車外,還生產中華轎車,華晨中國總部位於東北瀋陽,與寶馬設立有各佔50%股份的合資企業。
(2017-07-07)
華晨V7的諜照相信大家不算陌生,但華晨V6冷不丁的就突然冒出來,雖然前期已有相關諜照,但是並不多見,甚至在商務年會上也未曾曝光,在首批路試車諜照曝光後不久,近期無偽裝諜照正式曝光,整體造型來看,可以視為華晨V3的放大版本。
上下對比就能看出。兩者整體風格是相當接近的,當然了,正在測試中的華晨V7其實也有類似的風格元素,這也是華晨一貫的傳統,家族化元素;當然要想區分還是非常容易的,起碼霧燈是完全不一樣的,前保險槓也未增加副保。
尾部造型也接近V3,當然細節差別同樣很大,起碼尾燈就很容易識別。
側面只能藉助前期的路試車諜照來做對比,也能看出幾乎與V3一樣,唯一不同的就是側窗尺寸明顯加大,是五座還是七座目前還不好下結論,主要還是體現在懸架層面,預計是與V3一樣的扭力梁式,加上現在是在是太流行七座版了,任何新車只要尺寸加大,都有七座的嫌疑,沒辦法,市場主流;此外從側面有一個細節值得關注,尾燈側邊下端做了一個>字型的邊線條,這也是區別V3與V6的重要標誌之一,畢竟大家不是專業認車的,混淆在所難免。
這次華晨在配置上會下足功夫,兩段可開啟式全景天窗是必配了,相比V3的單天窗,頭頂空間豁然開朗。
內飾也明顯延續至V3,稍不注意就能誤認為是V3,但是仔細對比後還是能夠看出,細節區別還是很顯著的,首先是副駕駛一側的與手套箱之間有一個分割區,這在V3上是沒有的,其次就是兩側豎立的空調出風口尺寸明顯加大;另一個就是副儀表臺,與V7非常接近,可以視為V3與V7的混合體;中間的多媒體顯示屏有一個有趣的細節值得關注,螢幕顯示的車型竟然就是V3,而非V6,這從前保險槓就能看出端倪。
儀表盤初看與V3同樣接近,不過中間的行車電腦顯示屏尺寸加大,預計達到了六到七寸的規格,資訊顯示度自然也更為豐富。
動力方面目前還沒有更多的資訊,不過考慮到V6的定位要低於V7,可能主打的還是1.5T為主,畢竟要考慮成本,V7的寶馬2.0T發動機雖然誘人,但成本估計也是一大制約,可能1.5T是主打,2.0T會成為頂配車的選擇,當然價格也就水漲船高。
雖然是無偽裝諜照出現,但是實車還未申報目錄,因此相關引數還是未知,同時上市時間也不好下結論,樂觀的預計最早是今年底,不樂觀的話到明年也是大機率的事。
(2017-07-02)
華晨宇哥本哈根飛北京到達。又酷又帥的小哥哥能不喜歡嗎?更多明星機場街拍請關注@飯愛豆
李治廷哥本哈根飛北京到達。很高興,你成為我的人了~
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(2017-06-28)