當然今日要記述的就是幾款極限滑板的皮卡車，它就是來於豐田主打產品的豐田坦途，獲取幾款極限滑板的皮卡車，不但可以通常居家運用，而且就算有載物的要求，也能輕鬆愉快應對，幾款多功能運用的極限滑板皮卡車，下面就我們一起來了解吧。豐田版“長城炮”襲來！霸氣不輸猛禽，配5.7升8缸，載物越野兩用。
外觀極限滑板滿滿
首先來到外觀這方面，豐田坦途的外形看上去非常的霸氣，並且霸氣地步完全可以凌駕福特F-150，這個豐田坦途絕對可以獲取越野車世界們的熱衷，並且豐田坦途前臉的設計也非常的時尚個性，整體化來說車子還是非常具有辨識度的。
來到前臉這方面，本田坦途的機蓋採取了平扁變長式的六邊形設計，內部結構中網採取了分段頁的開孔設計，看上去非常的極限滑板，而兩側的大燈造型非常圓潤碩大，並且內部結構極具運動感。而日行燈採取了造型輕巧的圓桶式設計，看上去非常的精緻，前機上的線框非常具有肌肉感，加重了車子極限滑板的氣場。
來到側面區域性，豐田坦途的側面採取了非常尖利的雙擋水條設計，並且引向整個汽車底盤，豐田坦途的輪胎採取了雙色拼接的設計，並且車圈的造型非常的獨具特色個性，進一步的增加了車子側面的顏值。
豐田坦途的汽車底盤外形尺寸尺寸各是為5814 2000 2029分米，而汽車軸距則超過了3701分米，從尺寸可以知道，車子的空間還是表現得非常優秀的，而豐田坦途的遠光燈同樣採取了造型非常碩大的設計，喚醒之後，效果十分明顯。
內飾時尚大氣
來到內飾區域性，豐田坦途的內飾看上去非常的時尚大氣，中控臺的佈局非常合理。中控屏採取了內嵌式的設計風格，而車子的方向盤採取的是四幅式的設計，並且控制鍵功能完善，而儀表盤採取的是圓通式的設計，並且空調出風口同樣採取了套筒板手式的環形設計，非常符合時下的潮流，而且檔把的設計也非常的古樸典雅，至於電動座椅這方面，採取了做工非常精細的縫合設計，乘座的舒適度表現非常優秀。
牽引力充沛，越野載物兩用
最後來到牽引力系統這方面，豐田坦途搭載的是5.7l的的v8引摯發動機，至少最大馬力為386匹，識別的是6擋手自一體變速箱，豐田車老是擁有結實耐造的美譽，那樣幾款耐造的皮卡車確實會獲取購買者的熱衷。