入手了這款國產車,合資車再也不香了


每次一說到國產車和合資車,這兩個就有點“相愛相殺”那味道。雖然說早些年得益於品牌的雄厚實力,合資車獨領風騷。但伴隨著國內汽車行業的發展,自主品牌也逐漸崛起了。像吉利、長安,目前都可以和合資車扳扳手腕了。尤其是長安汽車,這一年年的動作又大又多,對汽車市場形成了不少的衝擊。

這不,旗下的經典家轎車型——銳程CC迎來了新車型,銳程CC藍鯨版。不是筆者誇張,只要你入手了這款國產車,其餘合資車在你眼中都不香了。那為什麼會這樣呢?今天就跟大家好好說道說道:

入手了這款國產車,合資車再也不香了

空間

長安銳程CC藍鯨版依舊維持了其優秀的車身尺寸,4800mm超長車身,配合2770mm超長軸距,再加上961mm前排頭部空間,1067mm前排腿部空間,1434mm前排肩部空間,118mm後排膝部空間,真的是堪比SUV的空間配比了。

舒適健康

現在由於疫情原因,大家對於健康方面是尤為重視的。長安汽車也是覺察到這一需求點,因此給長安銳程CC藍鯨版配備了智慧健康管理系統。透過長安汽車系統化、高標準的“選材生產管控體系”,嚴格把控氣味及VOC,並搭載PM0.1濾淨衛士+等離子發生器及自乾燥空調功能,構建完善的智慧健康管理系統。可以說只要使用者在車內,怎麼都是舒適健康的。讓你呼吸之間,都是安全清新。

動力

之前國產車不被看好,很大一部分原因還是沒有自主的核心部件。而如今長安汽車旗下的藍鯨NE平臺,已經發光發熱了。此次長安銳程CC藍鯨版,就搭載了藍鯨NE平臺打造出的第二款產品——藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。這款發動機的最大額定功率132kW,1250rpm(轉)即可輸出300N·m(牛米)最大扭矩,兼顧了低速時的扭矩和高速的動力輸出。

入手了這款國產車,合資車再也不香了

並且起步很快,動力響應速度比提升50%。紅綠燈前,你再也會被別人按喇叭了。另外長安銳程CC藍鯨版傳動系統中應用的智慧檔位匹配技術,可以讓起步動力輸出流暢平順,無頓挫感。不管是彎道加速還是制動後超車,絕對的又快又穩。

就問你大空間、大動力、高舒適度的長安銳程CC藍鯨版香不香?別急別急,還有讓你更香的。其最低售價不到十萬,就問你還愛合資車嗎?




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