吉利帝豪GL是一款緊湊型車，頂配價格才12.18萬元，而紅旗H5則是中型車，起售價將近15萬元，兩者差了一個級別。帝豪GL更親民一些，而且動力系統的選擇也更多樣化，不僅有國五排放的1.8L車型，還有符合國六的1.4T與1.5T，而紅旗H5全系均為1.8T。
如果要比較，我們只能用帝豪GL1.5T發動機和紅旗H51.8T進行PK，在引數上，兩者非常相似，前者的最大馬力為177匹，峰值扭矩為255n·m，後者分別為178匹和250N·m。由此可見，帝豪GL 1.5T發動機雖然排量較小，但調整性較好，可以擠出更大的動力。 在實際駕乘體驗中，帝豪GL 1.5T車型的動力表現還是相當給力的，初段油門響應很靈敏，渦輪介入也不會有特別明顯的滯後，提速效果也讓人滿意；跟紅旗H5的動力感受相差不多，而且帝豪GL由於車身更輕，操控性上要更優異一些。 不過帝豪GL這臺1.5T發動機為三缸機，在抖動與耐用性方面不如紅旗H5的四缸發動機穩定，雖然這臺三缸機在吉利和領克多臺車型上都有使用，也有著沃爾沃的技術支援，怠速下還是略微有些抖動。 傳動方面，帝豪GL匹配的是7速溼式雙離合變速箱，採用的是電子檔把，雖然更有科技感，但是在低檔位時偶爾會出現輕微的頓挫；紅旗H5匹配的是6檔手自一體變速箱，換擋要更為平順一些。 綜上，只看動力表現的話，帝豪GL還是不輸紅旗H5的1.8T發動機，雖然有三缸機和雙離合帶來的些許小問題，但是整體質量還是過關的，家用不用過於擔心，帝豪GL價格低廉，價效比要更優異一些，買紅旗H5的錢都可以入手不錯的合資中級車了。