這車被國人“救活”！曾兩度停產，配魔毯懸架，4.9秒就可以破百

　　在最近幾年，因為國民整體經濟水平的上漲，所以豪華品牌的車型是越來越火爆了，有不少的消費者都開始考慮豪華汽車。畢竟在現在的時代，汽車已經不僅僅是一種代步工具，在很多時候也是身份和麵子的象徵，所以現在的消費者也比較注重汽車的豪華性和外觀。邁巴赫S級火了！曾兩度停產，配備魔毯懸架，搭V12引擎+1000牛米。

　　在汽車市場之中，有這麼一個品牌，是非常具有傳奇色彩的，它就是邁巴赫。邁巴赫絕對是可以和賓利以及勞斯萊斯等豪華品牌齊名的，但是邁巴赫的發展過程並不像那兩個品牌那麼順利，因為它曾經兩度差點停產。第一次是因為造車的材料出現了問題，而第二次則是因為定價太高，無人消費，市場表現慘淡。這車被國人“救活”！曾兩度停產，配魔毯懸架，4.9秒就可以破百。

　　雖然有著兩次的失敗經歷，但是邁巴赫依舊沒有放棄，後來在賓士的幫助之下，邁巴赫又重新回到了市場之中，這其中經歷雖然艱苦，但好在最後的結果是好的，而邁巴赫也重新成為了賓士旗下的高階品牌，並且推出了邁巴赫S級，也正是我們今天要聊的主角。

　　外觀豪華性十足，氣場很強

　　邁巴赫S 680作為一款百萬級別的豪華車型，在外觀上一定非常的具有豪華性。其實從整體的外觀表現就能看出來，它的顏值是非常高的，說它是身份的象徵也一點都不過分。邁巴赫S 680採用的是雙色的拼接，前臉的造型十分大氣，進氣格柵採用的是直瀑式的造型，並且還有銀色的鍍鉻進行裝飾，兩側的大燈採用的則是菱形的形狀，豪華感十足，並且也帶來了十分強大的氣場。

　　車身的線條更是非常的優雅和大氣，首先因為尺寸的緣故，所以邁巴赫S 680也會帶來十分強大的氣場，整體的線條都比較的流暢，同時腰線也帶來了十分出色的視覺效果。車尾的部分也能夠感受到整輛車的豪華感，因為尾燈採用的是三燈帶的設計，一個尾燈就有35顆LED燈泡，整個造型都十分的激進，視覺衝擊力極強。

　　採用環抱式座艙，配頭等艙獨立座椅

　　看完了外觀再來看看內飾之中的表現，邁巴赫S 680的內飾豪華感更是達到了極致，首先就是環抱式的座艙，周圍有大量的真皮皮革材質進行包裹，同時在中控臺的部分也有實木裝飾板進行填充和裝飾，無論是質感還是檔次感都非常的到位，12.3英寸的液晶顯示屏和全液晶錶盤採用的是一體式的設計，而炮筒式的空調出風口更是帶來了很強的科技氣息。

　　邁巴赫S 680的具體長寬高尺寸是5466×1899×1500mm軸距是3365mm, 尺寸的表現也是相當優秀的，畢竟是一款豪華汽車，所以它的乘坐舒適性也是非常不錯的，再加上它整體的配置都比較的出色。在後排的部分配備了頭等艙獨立座椅，還有天鵝絨腳墊，乘坐舒適性就不必多說了。

　　同時在後排也配備了後排電話裝置、冷藏箱、分屏顯示系統、觸控板、柏林之聲頂級3d環繞立體音響、後排摺疊桌等等，人性化十足。

　　動力非常出色，配備魔毯懸架

　　最後就是動力方面了，邁巴赫S 680搭載的是6.0T V12的發動機，最大馬力是630馬力，峰值扭矩是1000牛米，傳動匹配的是7擋手自一體變速箱，4.9秒就可以破百，並且採用的是前置後驅的佈局，還配備了魔毯懸架，整體的駕駛體驗感和操控性都是數一數二的，而之所以說這款車被國人“救活”，是因為有這樣一個傳言，那就是每賣出5輛邁巴赫S級，其中有3輛都是中國車主購買的，這也從側面證明了中國汽車市場對全球汽車市場的重要性。