別克GL8會遭殃嗎？大眾威然新旗艦，8個安全氣囊，最低油耗7.6l

作為1999年就進入國內市場的車型，別克GL8可以說是憑藉著一己之力，打開了國內的商務市場。即使在美國本土別克GL8早已退出了歷史舞臺，但是在國內市場它卻被奉為了行業標杆，並且至今已經發展了20年左右的時間，在今年5月4日還帶來了全新的2020款車型。那麼為什麼別克GL8在國內非常受歡迎呢？

首先是因為別克GL8透過多年的市場經營，可是營造了非常優秀的市場口碑，可以看出現在無論是在機場，還是在酒店，別克GL8都有著很高的能見度。其次便是別克GL8擁有非常優秀的價效比，3-40萬的價格不像埃爾法、賓士V那樣昂貴，對於許多公司或者個人來說是較為容易負擔得起的。而恰巧是在別克GL8公佈全新車型的同一天，大眾也帶來了全新的商務旗艦MPV——大眾威然，並且此前35-40萬的預售價也基本和別克GL8ES處於同一區間，價格相對來說是同樣很親民，可見這兩款車型難免會來一次較量。

首先同為中大型MPV，大眾威然的（5346/1976/1781mm）尺寸可是要比老牌選手別克GL8大上一圈。所以在相同2/2/3座椅佈局的情況下，大眾威然的乘坐空間也要比GL8優秀很多。就以一向表現擁擠的第三排座椅來說，大眾威然在保持第二排座椅不變的情況下，第三排的腿部空間餘量能夠超過一拳半，頭部空間的餘量更是在一掌左右。所以即使長途乘坐，大眾威然的第三排空間是不會讓人感到難受的。

當然大眾威然最主要的部分還是第二排座椅的表現，這兩個行政禮賓座椅採用了菱形處理的高階真皮覆蓋，並且還帶有賓利同款頭枕，再加之支援包括腿部在內的多向電動調節，以及加熱、按摩、通風等功能，使得坐上去的舒適體驗，可是要比別克GL8優秀很多。

然後談及別克GL8的薄弱部分，安全性可以說是眾所周知的。而在這方面，大眾威然是絕對有著讓人放心的表現。首先其內部配備了8個氣囊，能夠全方位的保障前排乘客的安全，第二排的獨立座椅還帶有兩個安全帶配置，能夠進一步保障客戶的安全。其次大眾威然還搭載了時下最先進的L2級智慧駕駛系統，擁有併線輔助、主動剎車、定速巡航、盲區預警等功能，能夠幫助駕駛人員帶來更安全的操作。

而在動力配置方面，大眾威然為了滿足消費者的不同需求，提供了兩種版本來進行選擇。一種偏向於經濟，最大馬力為186Ps，最大扭矩為320牛米，起步可能會肉一點，但是日常使用是足夠，而且燃油經濟性非常優秀，百公里綜合油耗為7.6L左右。另一種則偏向於效能，最大馬力為220Ps，最大扭矩為350牛米，零百加速最快接近8.7S，對於2.1噸的大眾威然來說，效能是非常優秀了。

隨著大眾威然的誕生，也標誌著大眾除了家轎市場、SUV市場以外，MPV市場將再次成為它的主戰場。雖然別克GL8有著得天獨厚的優勢，但是來自一線德系品牌的大眾威然也並不是等閒之輩，甚至可以說是很牛。雖不敢保證大眾威然一定非常熱銷，但肯定會讓別克GL8嚐到不少苦頭。