20款豐田霸道3000柴油版在車身線條上繼續了現款霸道的經典，目前這款只是在細節上做了一些進級和竄改的小改款，這款硬派suv的採納了菱形前大燈代替了老款的三角形大燈計劃，而霧燈也從原先的不規矩的方形計劃變成主流的圓形。特別是整車線條的稜角化如同健美塑形後的成果。新款普拉多的表現與老款同樣——大型豪華suv+日系的身份帶來的謎底必定是非常寬闊。這款硬派suv的採取了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈計劃，而霧燈也從本來的不規則的方形計劃變成主流的圓形。
新款柴油版豐田霸道3000設計大氣，車內空間寬敞，內飾設計中規中矩，動力效能好，越野效能超強，燃油經濟性不錯。外形上更突顯了它的硬漢本色。尤其是整車線條的稜角化猶如健美塑形後的結果。新款普拉多的表現與老款一樣——大型豪華suv日系的身份帶來的答案必然是十分寬敞。
霸道3000雖然沒有使用汽油版霸道4000的6AT變速箱，但這臺5AT變速箱和發動機的配合度非常高，可以很聰明的領悟駕駛者的意圖。從實際的駕駛感受上來看，5AT的霸道3000，並不比6AT的霸道4000有任何差距。
