，布加迪Chiron上市，工程師再一次極限發揮，對自家研發的8.0L W16引擎進行了瘋狂壓榨，使得熙龍的輸出功率上升到了1500匹，突破了此前威龍的上限，同時也意味著熙龍將擁有更強悍的動力表現。
如此強悍的超級跑車，自然也得到了全球富豪的關注，目前為止布加迪已經順利下線200臺熙龍，相當於完成了五分之二的產量。拋開定製、加價等問題不談，一輛標準版熙龍的定價為250萬歐元，200臺的總價值就是5億歐元（約38.67億人民幣）！
圖中這輛的編號為“#61”，屬於比較早交付的一臺，而它的車主來頭不小——迪拜王室三王子圖姆。
這臺#61不僅車子昂貴，車後這塊數字為“6”鐵皮同樣不簡單。放有整個亞洲，迪拜的車牌號都是最貴的，而其中“1”到“10”號更是佼佼者，用價值連城似乎有些太誇張，但每一塊都擁有極高的價值。
比如，局長的“1號”車牌就價值連城。例如，印度商人花了3300萬迪拉姆（約合6180萬元人民幣）購買“D5”牌照。當時，很多人和他爭奪車牌，在多次競拍下大大增加了價值。正常情況下，從“1”到《10》的車牌價值約為1000萬元。
值得一提的是，其實在這輛熙龍剛交付時，尾後的車牌還是“Y 8”，也就是說三王子至少擁有兩塊單數字車牌。
正所謂近水樓臺先得月，迪拜車牌還沒有被炒得如此昂貴時，王室成員就以較低的價格買下了大部分單數字車牌，如今這些這牌的價值連翻好幾倍，也讓王子們的身家不斷上漲。