最給力的合資SUV,2.8米軸距給出跳樓價,高配20萬

不知各位對於自己理想中的汽車有什麼要求,可能有人喜歡帥氣的外觀,就有人看中比較豐富的配置,而我屬於一個比較完美主義者,所以儘可能想要把所有亮點都集中在我的這款車上,當然這是一個比較"無理"的要求。但是買車不就是選擇自己稱心如意的嗎?所以我寧可晚點買,也要找到一款自己最喜歡的車型,直到聽聞斯柯達4S店官降,我接觸了這個品牌之後,才總算是遇到了最後的"她",如今提車一週左右,我就藉助短暫體驗和各位分享一下。

最給力的合資SUV,2.8米軸距給出跳樓價,高配20萬

其實對於斯柯達這個品牌,我也不是第一次瞭解,但此前一直沒怎麼接觸,身邊也有開斯柯達的朋友,但可能是最近兩年它知名度不算高,所以挑選許久的我愣是沒想起來這個品牌,知道有一天朋友出現在我面前,我就問他斯柯達的車開著怎麼樣,他告訴我一句話:懂大眾的人都買了斯柯達。後來琢磨半天,還是決定去4S店一探究竟,結果進門就被柯迪亞克深深吸引,這款中型SUV簡直是滿足了我多數要求,這是此前關注的車型無法做到的。

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可能很多觀眾在關心官降2.45萬的問題,這是斯柯達近期推出的一款政策,相信大家都知道最近一段時間,國內外汽車市場非常低迷,相對而言咱們國內好多了,起碼4S店裡現在人比較多,所以斯柯達是想著趕緊圈一波粉,就搞了這麼一次官降活動、而柯迪亞克作為品牌的旗艦車型,所以它也是降幅最高,像銷售推薦我的TSI330豪華優享版車型,官降就達到了2.45萬,如今它的裸車價僅需19.99萬,此前這價位能買臺奇駿中低配都很不錯了。

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而柯迪亞克的優點確實多,首先從設計和各位分享,我覺得斯柯達的家族語言比大眾更時尚,可能是因為品牌理念的不同,當然這些年斯柯達作為大眾子品牌,也多少受到了影響,這種耐看大氣的風格,還是非常符合國內多數人的審美,像我這麼挑剔都可以被滿足。主要是細節配置也很到位,全LED大燈這應該是時下比較主流的配置,柯迪亞克自然有配備,而且內部結構很精緻,點亮後的辨識度夠高。

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作為一款中型SUV,我對空間要求並不算高,因為目前還沒孩子,我和老婆兩個人平時開著車就喜歡去一些環境比較優美的地方遊玩,所以說柯迪亞克完全滿足我對空間要求,後備箱容量夠大,前後排座椅的空間足夠。畢竟柯迪亞克的軸距接近2.8米,其長寬高對比途觀L絲毫不差,在這個價位中絕對是大塊頭,所以追求空間的朋友別錯過它,奇駿提供的7座佈局柯迪亞克也有,5 2難道不能更好滿足你嗎?

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動力也應該是我對柯迪亞克最滿意的地方,首先這款發動機來頭不小,大眾EA888誰不知道?標配這款2.0T即便是分為高低功率也正常,同級別要麼2.0L要麼是1.4T這種小排量渦輪,朋友之間談起來排量都不太好意思說出口,畢竟你買的不是一臺緊湊型轎車,而是中型SUV。而五一期間我個人體驗,哪怕是低功率也足以滿足對效能的需求,高速超車相當輕鬆,山路也有足夠優秀的操控感。

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總結:雖說提車時間不久,但是20萬拿下柯迪亞克我還是覺得非常滿意,最起碼比選擇奇駿等日系品牌的車型要強,這個尺寸就是最好的理由,都說咱們國人喜歡大車,柯迪亞克不就是同價位的大車嗎?無論配置還是動力,都保證你開出去有面子,我也衷心希望這款最給力的合資SUV,未來銷量會更出色。

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