在國內最為出名的兩大車企一個是大眾一個是豐田,雖然咱們國人更加認可大眾汽車,但不可否認豐田才是真正世界上排名前幾的大車企。有句話叫做中國的大眾世界的豐田就可以說明一切,但儘管豐田的勢頭如此之大,豐田的造車技術如此之優秀,但是在國內它也不是一家獨霸的。在車型的分類方面豐田汽車始終不如大眾,就比如MPV領域,豐田汽車似乎就只有一輛普通人買不起的豐田埃爾法在撐門面。
的確,豐田埃爾法幾乎是在MPV車型裡面封神的存在,但是像這種豪車普通人可買不起,而想要獲得利潤也不可能只靠一年賣出的那麼幾百輛車,所以必須要搞一些稍微便宜點的車出來。現在咱們國家開放二胎政策,對於MPV車型大家也是格外喜歡,既然MPV車型受到歡迎,那麼市場就很大,各大車企也都紛紛在這個領域裡絞盡腦汁挖空心思的造車。咱們國產車造的就不少,豐田看到這個情況也開始發力了,繼豐田埃爾法之後又推出了一款MPV車型豐田塞納。
最近就聽了一些小道訊息,說是這豐田將在2021年也就是明年正式將豐田塞納投入運營,並且規劃中豐田賽納年產能夠達到10萬輛。看來豐田汽車對於這輛塞納十分有信心,就是不知道國產後的塞納是不是和現款的豐田賽納一樣,至少顏值上得給個升級吧?
目前已經有訊息傳出,國產後的豐田塞納長寬高分別達到了5172毫米,1993毫米,1738毫米,軸距達到了3060毫米,這個尺寸還是夠足的,作為MPV車型幾乎是必然會搭載7座的座椅佈局。而且這個長寬高的資料比之豐田埃爾法還要大上一圈,按照這個情況來看國產後的塞納估計可以和埃爾法搶客戶了,比之在國內MPV市場裡叱吒風雲已久的別克GL8尺寸上面還是有些差距。