不知道大家有沒有行駛過西藏的川藏線，這條路上除了風景非常的優美，環境比較的好，還有一個最為知名的特點，就是難開。因為這條路的大部分的路程都是在青藏高原上面，所以道路比較的崎嶇，這也就導致了很多的車輛出現了故障，不光是普通的車型，就算是豪車在這裡也沒有什麼優勢。很多的人都看川藏線上停著很多的豪車，但是為什麼沒有人把這些豪車撿回家呢？這個時候當地的人終於說出了真相。
能夠進入川藏線的汽車，在品質上肯定是有保障的，但是沒有一個車主可以保證自己的汽車，在這個時候不會掉鏈子。就像是哈弗H6是一輛典型的城市版的SUV，面對這樣的山路和高原的氣候，其實它並不能發揮出它真正的實力。有的車主就是駕駛著這輛汽車行駛的川藏線，但是在路途上卻並沒有感受到它應有的能力，本來可能花費15天就能走完全部的路程，但是就是因為駕駛著它花了近30天的時間。
這輛汽車還算是好的，畢竟哈弗H6只能算的上是一個平價的車型，在配置上也算的上是中規中矩，不能說是特別的出眾，但是對比起國產車來說算得上是不錯的了。哈弗在川藏線上的表現不盡人意，但是還是能平安的走出去，有的豪車可就沒有這麼好的機遇了。
這些豪車在城市平坦的道路上行駛還可以，但是真的要是在這樣的線路行駛就不佔優勢了。其實豪車的車主也都知道，自己的汽車在這樣的道路上行駛確實是比較困難的。所以在來到這裡之前就會對自己的汽車進行改裝，大家也都知道豪車除了貴，還有一個最大的特點就是脆弱。
就算是改裝之後的豪車在駕駛的時候，也不會像是專業的越野車一樣的好操作。其實豪車在平時的時候效能是比較的優越的，但是因為地理環境的影響，並不能發揮出汽車的優越性。要是去過川藏線的人都知道。
在路邊會經常的停著一些豪車，大部分都是因為出現了故障無法挪動才停在這裡的。這個時候就有人發出疑問了，為什麼這些豪車，當地的人沒有帶回家呢？其實有很多複雜的原因，在早期的時候，確實有人把這些豪車帶回了家，並且還修繕好了。但是這個時候車主忽然找上了門，二話不說就把汽車帶走了。
當地的人不僅費了力氣，還花費了錢財，簡直就是賠了夫人又折兵。就算是這些豪車，在當時沒有人管，過段時間車主也會找人把這些汽車給拖回去。就是因為這些情況，當地人才會對這些豪車視而不見，誰知道自己是不是白忙活一場呢
川藏線應該是每個熱愛汽車的人都想要跑一圈的天堂了，雖然川藏線的風景非常的優美，到那時它的路況可就複雜的多了，普通的汽車還是不要去湊這個熱鬧了。就算是有一輛好車，也不要輕易的踏上這個道路，還是要有一個好的技術。對於這件事大家有什麼看法嗎？一起來討論一下吧！
