奇瑞旗下的捷途這個品牌，從成立之初就有非常明確的市場定位以及造車理念，這點從捷途的名稱中就能得知。捷途，便捷旅途，讓旅途更加便捷，捷途想要製造的汽車，就是普通家庭負擔得起的開出去旅遊非常便捷的汽車，並且捷途也在提倡一種開車出去旅行的生活理念。顯然捷途也是這麼做的，目前為止上市捷途的車型，並不以運動或者家用作為噱頭和賣點，而都是迎合旅行這一理念的大空間SUV。
有了理想和目標就要制定相應的計劃，於是捷途首先瞄準了自己的目標消費者，也就是國內的普通家庭。在國內大部分家庭中，往往一家之主駕駛著家裡唯一一輛車，所以要求車輛的售價在便宜的同時，還需要照顧一家人的審美；一家人自駕遊時，往往乘客比較多，就更需要更大的空間；而在內飾上，需要重點照顧駕駛者，也就是一家之主的感受。有了這些條件，捷途就開發出了捷途X90這款車。
在售價上，捷途X90的起步價僅為8萬元（7.99萬），使這臺車即便不是最便宜的中型SUV，也是最便宜的中型SUV之一了。而這個價位，也是絕大多數準備買車的家庭，能夠負擔得起的價位。
在符合一家人的審美方面，相較於更早上市捷途X70，捷途X90的外觀設計在一些細節方面做了改動，外觀更加出色。六邊形的進氣格柵，使用了粗壯的鍍鉻飾條來進行呈現，顯得魄力十足。雖然同為中型SUV，但捷途X90的前臉看上去比捷途X70更加寬大，能帶給家庭成員更多的安全感和舒適感。
在空間表現這方面，身為中型SUV的捷途X90車身尺寸為4840*1925*1745mm（部分為1718mm），軸距為2850mm，相較於中型SUV中的標杆車型的漢蘭達，有更長的軸距，以及更優越的乘坐空間，看起來就要大一些。如果糾結於車內空間的話，就真沒必要執著於漢蘭達，雖然在配置上會遜色很多，但這輛奇瑞版的""漢蘭達""有更好的空間表現。
除了能提供非常大的車內空間之外，捷途X90還在座椅佈局上提供了更加個性化的選擇方案，根據家庭成員的數量，可以選擇5/6/7座車型。如果家裡人多，就選擇7座車型，方便一家人一起出遊；如果家裡人沒有那麼多，那就選擇5座或6座車型，即便是滿員時，第三排的出入都會更加方便。
而這臺車在保證駕駛者的感受、減少疲勞上也有較好的表現。中控臺採用對稱式的佈局，中間各種按鍵排布非常規整有條理，對駕駛者來說非常容易上手。同時，在中控臺的設計上添加了很多的鍍鉻材料點綴細節，增強了內飾的觀賞性。在駕駛員膝蓋經常會觸碰到的地方，還使用了軟質材料包裹，乘坐起來更加舒適。而座椅的填充物也非常柔軟，能夠減少長途旅程中駕駛者的疲勞。此外，車內還有流媒體後視鏡等科技性非常強的配置。
如果要說這臺車的不足之處，那應該就是這臺車的動力系統了。1.5T最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m，1.6T最大功率197Ps，峰值扭矩290N·m。這樣的動力放在吉利博越等緊湊型SUV上還說得過去，但在這樣一輛，以滿載一家人出遊為使用場景的中型SUV上，則會顯得非常乏力。
不過，對於這個價位上車又能抱怨什麼呢？大不了開慢一點就是了。更何況奇瑞還為發動機提供了100萬公里質保，以及整車10年的質保政策，它還是一款可讓消費者用十年的SUV，與豐田漢蘭達一樣追求的是高品質，再一次凸顯了自身奇瑞版""漢蘭達""的身份。
總的來說，這臺車或許不是市面上最好的選擇，但捷途X90在其所在的定位上，已經做得非常到位了。對於一輛為家人準備的中型SUV來說，捷途X90的外觀和內飾都能滿足一家人的期待，駕駛員的駕駛體驗足夠舒適，車內空間也足夠大，還有多種座椅佈局可以選擇。雖然動力可能沒法完全適應要求，但動力水平在這個價位上也沒法指責。而且，捷途X90的大空間、高品質等正是漢蘭達的主要產品點，其不僅是當之無愧的奇瑞版""漢蘭達""，同時更是一個能讓普通老百姓不再執著漢蘭達的選擇，當然前提是不太注重舒適和效能！