昨天聊聊房車甲醛超標的事兒，發現大家對這個話題也沒什麼興趣……哎！既然大家這麼愛看“房車價格”相關話題，咱們今天繼續聊房車價格吧！今天咱們只說平民老百姓的房車，那些在上的百萬級房車，什麼烏尼莫克啊進口賓士依維柯的，留待我們全民奔小康以後在討論吧。
經常看到讀者留言，說房車到20萬以下，甚至15萬以下，水電齊全，必定大賣！這個我只能說，理想很美滿，現實很骨感！現在的市場，這個價位的房車不是沒有，只不過……一步一坑人，千里不留行……
首先，我們要知道房車是怎麼來的！房車是改裝車。主機廠的底盤 改裝廠的上裝，最後就是您能買到的房車！主機廠就是我們知道的汽車廠，各大品牌，只要有合適改裝房車的底盤車型，都可以。
有讀者問，為什麼改裝廠不能直接出房車呢？這個原因挺多，只能說是完全兩套東西，改裝車裡涉及到太多“個性化”選裝，對於動輒上萬輛的量產乘用車而言，裡面這些東西沒辦法模組化，沒法量產！當然核心原因，能賣幾輛啊？沒量的東西誰會做？主機廠自己增加房車改裝業務的也不是沒有，上汽大通嘛！用著自己家的底盤，銷量在房車行業裡算是NO.1了。但即使是行業第一，也沒什麼用！房車這塊銷量與乘用車比，簡直就是個笑話啊，給股民講故事都講不出去……
目前市場上合適改裝房車的底盤並不多，全順、大通、依維柯、御風等，前兩年還有個江淮星銳，但或許是因為房車這塊實在是看不到希望，最近江淮已經不在房車底盤這兒發力了，這個車型好像基本在房車改裝這兒絕跡了。
重點來了，常見的這些底盤，價格在15-25萬，如果再算上改裝價格呢？再加個10到15萬的改裝費用，一輛B型房車的基本價格應該在30萬左右，如果用好點兒的底盤，比如自動擋歐勝，改裝完後價格直接就奔著40萬去了……這是正常的市場價格，底盤 上裝，很好算的。
使用者如果想省錢，可以！底盤選差的，上裝用次的……只能這樣！B型車，長軸貴，選短軸唄。短軸一般10~12萬的底盤，但改裝價格，其實並不比長軸車少多少，短軸車如果改到“夠用”的級別，也在20萬以上了。市面上那些標價十幾萬的短軸，都是咋來地？你猜……
如果短軸還嫌貴，自己改床車吧，真的！唯一能省錢的方式就是改床車，別提過高要求，不蜜汁自信自己能做出一輛“房車”，就改標標準準的床車，床 移動電源 桶裝水，一樣能夠出去玩兒！
我最近幾次發文，說不推薦使用者自己改“房車”，實在是因為普通使用者改出來的東西，效果差強人意，與改裝廠改裝出來的相差甚遠！這個可以理解，畢竟不是職業選手，但費用真沒少花！唯一省的也就是自己幹活，省了份人工錢而已。為什麼我說你自己改“房車”也不會太省錢？因為你要從頭摸索，時間成本、裝置、場地、人員、配件……房車改裝費用高，主要是看配件，您用家用設施，能便宜些，用房車專用的，就是貴！這個是無解的事兒，房車量太小，沒量配件的價格就下不來！還有一點，你只有一個底盤，你沒有任何試錯的機會，房車改裝廠的工人師傅，是用一批一批車改進工藝，來完善自己的產品。您呢？改錯了咋辦？修修補補麼……
事實上，現在的房車改裝廠有很大一部分人覺得當時房車很貴，於是就開始摸索自己的變化。最後，越來越多的變化，最終學生成為自己的專業改裝廠這是一個強迫涼山的故事！現在所有大喊房車暴利的人，試著自己去改變它。如果改變成功了，你可能會起義！這個故事經常上演。這就是為什麼市場上有300多家改裝工廠。事實上，當你起床做改裝房車的生意時，他們大多數都是個體戶，當你責罵房車行業牟取暴利時，回頭看看自己，你的心情用五味來形容它有多合適？看看無形成本。建一輛價格在20萬元以下的房車你會賠錢嗎？你會妥協嗎？你想成為房車改裝行業的雷鋒嗎？當然，有一件事是肯定的——你永遠不會責怪改裝房車帶來的意外之財。 說回正題，15~20萬買房車，這是很多使用者期望的價格，但這是完全不可能的價格！一、沒有那麼便宜的底盤供您選擇（5萬塊的廂貨車型？）；二、改裝廠得吃飯……如果您沒什麼動手能力，去看看二手房車吧，有些二手房車價效比還真是挺高的。 平民老百姓的房車，該在什麼價位？我的觀點，如果能用，B型車應該在25萬以上，如果要做到全配置旅居夠用的程度，30~35萬是沒有套路的標準價格。C型的話，40萬左右只是入門車，配置全的怎麼也要45萬以上了。 我只說我的觀點，不接受抬槓啊！別跟我說有幾個老百姓能拿出多少多少錢的這種話，房車，本來就是小眾車型，又不是生活必備品，本來就不該是人人都必用必買的東西，抬槓沒用！有些人覺得這個價格，不如飛機火車 酒店了，這點我絕對同意！房車只是為了旅行方便的工具，不是省錢的工具！房車旅居是一種生活體驗，這種體驗，未必人人適用。 最後丟擲觀點吧，目前市場行情，房車價格基本如此，而且無論長期短期，也別太指望能有大幅度降價的趨勢……這個已經與量產不量產沒什麼關係了，小眾 個性化，註定這玩意就沒有量產的福分！想玩，兜裡銀子夠用，就買，不夠，就看看二手的或者自改床車吧。樂觀的指望市場上出現“質優價廉”的房車，無異於痴人說夢了。如果按照我的論點，這東西不漲價，已經算是為構建和諧社會做貢獻了！降價？違背市場規律的降價，不是有妖就是有坑…… 全寫完了才發現，我好想落下了一種車型——拖掛！等政策明朗了，拖掛或許才是想實現便宜房車夢的首選。目前政策不明朗，暫不推薦。一種車型，能讓研究這行業的人都忘記寫進文章……可見最近它有多冷，哎！一聲嘆息！ 以上，，希望讀者朋友，能對目前房車的正常價格有個基本認知吧。別再天天嚷“暴利”了，要不給你把改錐，您起義吧！ 拜拜，對房車感興趣的，點下關注交個朋友，咱們明天，接著聊房車！