改裝車文化，就像女人畫好了妝容，不再是千篇一律，不再是冷冰冰的機器，它們充滿了魅力。越來越多的車主鍾情於改裝汽車，有人喜歡改外觀，換個色，貼個膜，裝個尾翼，這是為了更美觀；有人喜歡改內飾，真皮座椅軟靠墊，沒事還加個毛絨保護套，這是為了舒適，而有些人，則選擇了改裝音響，這，是為了聽覺與心靈上的雙重享受。
本次選擇汽車音響改裝的是豐田漢蘭達，其擁有超級寬大的車身，霸氣、強悍的外表。內飾空間也是超大，如果一家人出行的話，是完全不會覺得擁擠的。車內的配置豐富，行駛起來方便，舒適。但是原車音響竟用的是做工極其普通的聲場喇叭，紙盆薄，磁鋼小，出來的音質是完全不能夠滿足車主的聽音需求的，為提升音響品質，車主來到改裝店進行音響升級。
前聲場根據車主喜好安裝的是德國海螺7.16系兩分頻，三分器材七分安裝除錯，在喇叭安裝時要用專用工具焊錫，喇叭與線材進行點錫焊接，做好接線位的絕緣保護。
將喇叭都焊錫好後，為了讓揚聲器有一個好的發聲環境，在對喇叭安裝之前首先對門板進行隔音處理，採用的隔音材料是大能環保隔音，然後將德國海螺7.16系兩分頻的中低音單元使用漢蘭達專車專用喇叭墊安裝在原車位上，它的做工精細、用料充足，透過它播放出來的音樂細膩動聽、真實感強。
德國海螺7.16系兩分頻的高音單元則使用高音專用墊無損安裝在儀表臺兩側，使聲音層次分明，聲音乾淨細膩。
後聲場則安裝的是義大利史泰格SQ650同軸喇叭，與前聲場相互交融演繹，均衡車廂內聽感，使坐在後排的人也能聽到美妙的音樂。
為了使得揚聲器更有力的演繹，特意添加了一臺創世紀G4功放，功放是整個音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起到至關重要的作用。要想喇叭達到最佳效果，就必須增加獨立的功率放大器，這樣喇叭的動態範圍增大了，音樂才會更完美的播放出來。
在音源端，為汽車主機添加了一臺力庫808，它可以對音響系統的不足之處進行修復，讓音響系統發揮更加出色。透過軟體調音，讓音樂針對性更強，以滿足車主獨特的聽音需求。
超低音部分安裝一臺捷力10TW3，超低音喇叭使低頻下潛更深，為聲場帶來澎湃有力的聲音，最後再使用捷力1000.1單路功放推動超低音喇叭，為它提供穩定的功率輸出，使低頻效果更加出色。一臺艾索特P-3F電容電源管理器保證電源的充沛及純淨。在絲竹之間輕柔低吟，在鼓瑟之間激昂地高歌，在笙簫之間深情地傾訴。
所有的器材都是隱藏式安裝在座椅下邊，不佔用車內使用空間，這一點也是客戶所追尋的。
德國海螺兩分頻喇叭有細膩乾淨的聲音，特別是中低頻聲音表現極佳，再搭配捷力10TW3低音的加入為原車超低音帶來強而有力的補充，結合整套音響系統，整車聲場效果更加豐富，對比原來的聲音，車主感覺有了極大的提升，對這次改裝非常滿意。
豐田漢蘭達汽車音響配置：音源：BT藍芽數字轉盤/前聲場：德國海螺7.16系兩分頻/後聲場：義大利史泰格SQ650同軸/DSP處理器：力庫808/前聲場功放：創世紀G4/後聲場功放：艾索特R4.400/超低音：捷力10TW3/超低音功放：捷力1000.1/電容：艾索特P-3F/線材：義大利羅馬戰神 德國捷寶